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公开/公告号CN202251697U
专利类型实用新型
公开/公告日2012-05-30
原文格式PDF
申请/专利权人 纽科伦(新乡)起重机有限公司;
申请/专利号CN201120326071.2
发明设计人 杨孟虎;付普;孙石头;闫晓敏;尹海超;
申请日2011-09-01
分类号F16H1/22(20060101);F16H57/02(20120101);B66D1/14(20060101);
代理机构41119 郑州睿信知识产权代理有限公司;
代理人陈浩
地址 453424 河南省新乡市长垣县河南起重工业园区
入库时间 2022-08-21 23:29:39
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-08-21
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16H1/22 授权公告日:20120530 终止日期:20170901 申请日:20110901
专利权的终止
2012-05-30
授权
机译: 用于飞机驾驶舱控制装置的齿轮减速器及包括这种齿轮减速器的控制装置
机译: 生产减速装置的方法,齿轮减速器和机器人,包括这种齿轮减速器
机译:使用遗传算法优化确定三级斜齿轮减速器部分传动比
机译:铝体齿轮减速器使用蜗轮和轴
机译:一种使用无人机驾驶对于这种方法的单一地理危害和样本应用的紧急调查方法
机译:一种新型磁吸引齿轮减速器的设计方法
机译:小型巴哈汽车变速箱齿轮减速器的设计分析。
机译:一种不寻常的颈部损伤(PNI)的情况说明了使用无区方法来管理这种伤害和文献综述
机译:一种基于热流体相互作用的齿轮减速器瞬态温度场分析的新方法
机译:紧凑型直齿轮减速器的优化设计