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一种高含沙海域多组合码头引桥结构

摘要

本实用新型涉及一种高含沙海域多组合码头引桥结构,包括从上至下的横梁和墩台结构、预应力空心板、PHC管桩及钻孔灌注桩,引桥为变跨度、变桩径、变桩数、变结构的多组合、高桩梁板式,结构为倒T型;多组合为三段(1、2、3),第一段(1)为接岸段,使用小跨排距、小跨排距现浇空心板、钻孔灌注桩;第二段(2)使用中跨排距、中跨排距预应力空心板、中跨排距相应PHC管桩;第三段(3)使用大跨排距、大跨排距预应力空心板、大跨排距相应PHC管桩。本实用新型可解决码头引桥建设对所在高含沙海域的水流影响而造成泥沙淤积、从而影响所在海域船舶停靠作业与航行的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN201908252U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2011-07-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海中交水运设计研究有限公司;

    申请/专利号CN201020676822.9

  • 申请日2010-12-23

  • 分类号

  • 代理机构上海泰能知识产权代理事务所;

  • 代理人宋缨

  • 地址 200092 上海市杨浦区铁岭路32号同叶大厦5楼

  • 入库时间 2022-08-21 23:20:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-03-06

    避免重复授权放弃专利权 IPC(主分类):E01D15/24 授权公告日:20110727 放弃生效日:20130306 申请日:20101223

    避免重复授权放弃专利权

  • 2011-07-27

    授权

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