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一种组合模块式挂车的转向机构

摘要

本实用新型公开了一种组合模块式挂车的转向机构。该转向机构包括拉杆总成、中心转向板、转向节板和液压转向缸,拉杆总成包括转向拉杆总成一、转向拉杆总成二、转向拉杆总成三和转向拉杆总成四;转向拉杆总成一的一端设置在中心转向板上,另一端与挂车的行驶机构相连;液压转向缸设置在中心转向板上;转向拉杆总成二和转向拉杆总成三的两端分别设置在中心转向板和转向节板上;转向拉杆总成四设置在相邻的2个转向节板之间;转向节板设置在车轮上;中心转向板铰接于车架上。该转向机构在杆长不变的前提下,通过调整转向拉杆的孔位连接关系使各组车轮在转向时获得合理的转向轨迹、减小转向阻力和减轻轮胎磨损,能够满足新拼接形式下转向性能的要求。

著录项

  • 公开/公告号CN201721501U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2011-01-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 扬州盛达特种车有限公司;

    申请/专利号CN201020175821.6

  • 申请日2010-04-29

  • 分类号

  • 代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 225003 江苏省扬州市太平路31号

  • 入库时间 2022-08-21 23:15:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-06-17

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B62D7/16 授权公告日:20110126 终止日期:20140429 申请日:20100429

    专利权的终止

  • 2011-01-26

    授权

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