高速铁路隧道防开裂衬砌构造

摘要

本实用新型公开了一种高速铁路隧道防开裂衬砌构造，旨在有效地抑制二次衬砌微裂缝。它包括外衬(10)和混凝土浇注而成的内衬(20)，所述内衬(20)的拱墙段内沿线路纵向间隔布设有钢架(21)，内衬(20)内在靠近其内表面处埋设有单层钢筋网片(22)。本实用新型的有益效果是，二次衬砌混凝土表面光洁、外观良好、无开裂，能有效地抑制II、III级围岩隧道二次衬砌微裂缝的产生与扩展，并满足高速铁路运营的安全性要求。