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公开/公告号CN201463800U
专利类型实用新型
公开/公告日2010-05-12
原文格式PDF
申请/专利权人 郑州铁路局质量技术监督所;
申请/专利号CN200920092710.6
发明设计人 何胜利;王宜伟;何迥;王中明;杨团营;
申请日2009-08-31
分类号
代理机构郑州大通专利商标代理有限公司;
代理人郭增欣
地址 450015 河南省郑州市新甫南街20号
入库时间 2022-08-21 23:09:10
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2015-10-28
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01B5/02 授权公告日:20100512 终止日期:20140831 申请日:20090831
专利权的终止
2010-05-12
授权
机译: 铁路网络和相关铁路系统的轨距设备的至少一处的轨距控制器。
机译: 铁路网络及相关铁路系统的轨距设备至少一台的轨距控制器
机译: 在常规类型的转向架车轴总成中,可同时更改轨距尺的自动操作,而对适用的铁路无效
机译:铁路辩论:JNR的轨距是窄轨距还是广轨距
机译:微型铁路专辑-英格兰和威尔士,不到1英尺的轨距
机译:时间轨距中的轨距不变字段,库仑轨距字段和Gribov模糊性
机译:进行轨距不变束调整:基于轨距阻尼的解决方案
机译:CHY形式主义的轨距和重力散射幅度。
机译:轨距术中使用18号静脉导管和硅棒的悬架术
机译:采用3英尺。 6ins。昆士兰铁路轨距
机译:美国宇航局amEs研究中心空间穿梭轨道探测器配置0.015尺度模型研究5号,7号和10号机械臂上的3-5根超高速风洞隧道(Oa11B)