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公开/公告号CN201442583U
专利类型实用新型
公开/公告日2010-04-28
原文格式PDF
申请/专利权人 济南轨道交通装备有限责任公司;
申请/专利号CN200920029942.7
发明设计人 刘寅华;刘华;杨知猛;李芾;罗林涛;
申请日2009-07-17
分类号
代理机构济南圣达专利商标事务所有限公司;
代理人邓建国
地址 250022 山东省济南市槐荫区槐村街73号
入库时间 2022-08-21 23:08:34
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2012-09-12
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61F3/00 授权公告日:20100428 终止日期:20110717 申请日:20090717
专利权的终止
2010-04-28
授权
机译: 改进的铁路货车转向架和一种新型的可继续使用的铁路。
机译: 一种铁路货车转向架的组装方法及装置
机译:重型铁路货运转向架的新型杠杆式可变摩擦阻尼器
机译:人为因素评估一种激活铁路级交叉口的新型澳大利亚方法
机译:I.DCAD,一种用于Mitsunobu反应的新型偶氮二羧酸盐II。两性聚氧乙烯醚α-生育酚癸二酸酯(PTS)III使胶束催化。作为交叉偶联伙伴的新型共轭试剂正在向类视黄醇多烯迁移
机译:一种创新方法来调查铁路级交叉路区可见性三角形几何形状
机译:重载铁路货车转向架的新型杠杆式可变摩擦阻尼器
机译:公路铁路交叉口智能运输系统标准。公路铁路交叉口ITs标准研讨会报告。 1999年7月22日至23日在弗吉尼亚州阿灵顿举行