直伞锥齿轮副加直齿圆柱齿轮副减速齿轮箱

摘要

一种直伞锥齿轮副加直齿圆柱齿轮副减速齿轮箱，其特征是传动齿轮箱的壳体采用圆弧型封闭结合结构，壳体的上端通过轴承座连接直伞锥齿轮副，一对直齿锥齿轮副啮合形成一级减速，一对直齿圆柱齿轮副啮合形成二级减速，最终通过二级减速机构中的大被动齿轮向回转体圆柱形结构的输出轴输出力矩，输出轴的一端连接花键套。本实用新型的技术效果是：1.在传动时能实现所有轮齿均匀受力，避免传动时总是某个轮齿受力；2.实现正、反转同时受力，结构紧凑、体积小、造型美观；3.能够实现保证输出较大的扭矩，传动平稳。