一种高速铁路综合接地用接地端子

摘要

本实用新型为了解决单独接地方式不能确保列车运行的安全性、可靠性问题，公开了一种高速铁路综合接地用接地端子，其特征是，它包括螺套和防盗螺栓，所述螺套的一端设有连接防盗螺栓的螺纹孔；另一端设有连接孔与钢筋固联，螺纹孔与连接孔隔离；所述的防盗螺栓的栓帽上设置有凹腔，凹腔中间设置有凸柱；所述的螺套由不锈钢制成。本实用新型的接地端子用于高速铁路专线路基、桥梁及隧道地段综合接地系统，具有优良的电气及机械物理性能。