油动多用途直升机

摘要

本实用新型涉及一种油动多用途直升机，即由设置在机身上的旋翼头、机身、与机身连接的尾部、设置在机身内的小型发动机、接收控制电器模块、遥控器、起座架构成的油动多用途直升机，所述机身由与油箱相连的舵机架、在舵机架两侧相对设置的机身侧板、设置在机身侧板形成的空腔内的主齿轮盘、离合器构成，机身中设有双飞拉结构，所述尾部是由与机身一体连接的尾龙骨和尾管构成。本实用新型采用发动机做动力源，有效延长了直升机的留空时间，便于完成一些较长时间的作业工作。有效地改进了直升机内的稳定结构，提高了飞行的稳定性，加强了抗风能力，在一些恶劣的天气仍能正常飞行，完成指定的任务。