汽车动力转向器双特性转阀

摘要

本实用新型属汽车零部件,是一种应用于汽车动力转向器的液压控制阀。它通过对普通转阀结构的适当改进使转阀能够输出两条不同的特性曲线。在高低速阀口之间设旁通孔,电磁阀控制旁通回路,旁通回路联接旁通孔。通过驾驶员手动或由控制电路自动控制使车辆在低速行驶时采用较轻手力的低速特性曲线以满足转向轻便的要求,而在高速时采用相对较重手力的高速特性曲线以获得必要的手感。该转阀可用于齿轮齿条转向器和循环球转向器。