分流阀－－直三角活性力点发动机

摘要

本实用新型涉及一种分流阀—直三角活性力点发动机。目的是取代活塞连杆原理的活塞内燃机及涡轮类发动机，提高燃烧率。主要结构是机座10上装配双动点曲轴1、长轴7和环缸3组件，曲轴1和长轴7彼此传动连接，长轴7上装配一对链包6，链包6另一端分别连接两侧变向传动机构22，曲轴1上有摆轴体15，摆轴体15中的小轴8和销轴9上有活塞14。优点是节油达50%，燃烧效率高。