高效汽车电子点火器

摘要

一种高效汽车电子点火器，克服了现有的汽车电子点火器因采用包含复合管的电子控制器控制点火线圈的导通而造成发动机功率相对不高、节油效果也不明显的缺点，特征是在电路中接有两个基极分别与两个偏置电阻的一端相连、集电极相连并接黄线端、发射极相连并接蓝线端的三极管，优点是结构简单、使用方便、成本低、寿命长并可明显提高发动机功率及加速功能且低温启动性能好、节油效果显著并不烧白金。