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公开/公告号CN103934682B
专利类型发明专利
公开/公告日2016-04-13
原文格式PDF
申请/专利权人 上海交通大学;
申请/专利号CN201410148243.X
发明设计人 王华;李淑慧;林忠钦;张丽娜;
申请日2014-04-14
分类号B23P21/00(20060101);
代理机构31236 上海汉声知识产权代理有限公司;
代理人郭国中
地址 200240 上海市闵行区东川路800号
入库时间 2022-08-23 09:37:45
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2016-04-13
授权
2014-08-20
实质审查的生效 IPC(主分类):B23P21/00 申请日:20140414
实质审查的生效
2014-07-23
公开
机译: 飞机机翼和腿的翼梁组件的装配。
机译: 用于飞机和机翼的船体翼梁意味着具有这种机身翼梁的盒子
机译: 机翼单元,特别是翼梁箱,用于形成飞机的空气动力学有效表面,特别是飞机的机翼,水平尾翼单元或方向舵单元
机译:改进翼梁翼皮接头载荷耦合器轮廓的性能以用于飞机机翼的整体结构
机译:芬兰F / A-18飞机翼片翼梁中多地分层的关键性分析
机译:公元2012年10月4日,塞斯纳210系列飞机,检查机翼下翼梁裂纹的检查
机译:翼梁位置对不同材料的大型飞机机翼气动弹性优化的影响
机译:悬停式倾斜旋翼飞机的机翼/旋翼相互作用的Navier-Stokes流场计算。
机译:模拟旋翼飞机撞击过程中有限元拟人化测试装置和人体模型的头部和颈部响应
机译:弯曲和剪切载荷的飞机翼肋和翼梁的建模与分析
机译:计算飞机机翼结构中的组合效应:估算由于肋条和覆盖物导致梁一起偏转而对翼梁设计载荷减小的合理基础