基于多用户配流模型的空港集疏运交通量确定方法

摘要

本发明属于交通运输规划与设计技术领域。为机场交通枢纽与机场规划、设计中吞吐量确定提供基础研究支持和具体方法，为达到上述目的，本发明采取的技术方案是，基于多用户配流模型的空港集疏运交通量确定方法，包括如下步骤：依据不同效用值原则确定不同运输方式的运输量，不同交通方式分配的交通量，其中确定不同运输方式的运输量具体为：1.1集疏运网络系统1.2出行者的分类及其路径选择的原则1.3配流模型1.4运输量与交通量的转化。本发明主要应用于交通运输规划与设计。