一种强矿压巷道支护设计方法

摘要

本发明公开了一种强矿压巷道支护设计方法，该设计方法适当增加锚杆长度以使其深入围岩塑性区范围内，取得更好的支护效果；适当减小锚索长度，可以有效提高支护效果，有利于减弱锚索所承受的应变能和系统动能，进而和锚杆形成较好匹配，减少断裂的趋势。长短结合，能有效地提高围岩的稳定程度，同时，锚索支护作为一种高承载力的支护手段，也能减轻巷旁压力。