一种复合固体润滑工程技术的重型汽车弹簧组

摘要

本发明涉及重型汽车底部钢板弹簧组件领域，是一种复合固体润滑工程技术的重型汽车弹簧组。其特征是：该弹簧组是由若干厚片与若干薄片叠放固定构成，每两片厚片夹持固定一片薄片，且弹簧组的最上片与最下片都是厚片；厚片为平面钢片，薄片上有呈“品字形”排布的孔，孔的尺寸为3—8mm，孔内镶嵌润滑柱；厚片与薄片叠放固定构成的弹簧组，与现有重型汽车使用的弹簧组总厚度一致。这种复合固体润滑工程技术的重型汽车弹簧组，用于代替现有重型汽车的弹簧组件，能够使各层钢板间受力均匀，同时加强润滑剂的作用，确保弹簧组的安全可靠。