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借助向车辆提供驱动电流的牵引电流导线传输数据的方法

摘要

本发明的目的在于提供一种借助向车辆提供驱动电流的牵引电流导线传输数据的方法,此方法可靠避免由于在车辆一侧的驱动电流受电弓与牵引电流导线之间产生的电弧导致数据传输的中断。本发明的目的通过一种借助牵引电流导线(15)传输数据(Q)的方法达到,其中,在发射端将至少两个具有不同频道总是含有相同数据(Q)的数据信号输入牵引电流导线(15)中。在产生电弧的情况下,由接收方从所接收的数据信号中,选出这样一个或这样一些数据信号的接收数据来分析,即,它或它们的幅值与干扰信号S(f)幅值的比例不小于一个为达到规定的二进制位误差或然率所需的信噪比。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-04-27

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61L 3/20 授权公告日:20041013 终止日期:20100222 申请日:20000222

    专利权的终止

  • 2004-10-13

    授权

    授权

  • 2002-03-20

    公开

    公开

  • 2002-03-13

    实质审查的生效

    实质审查的生效

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