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一种面向电动汽车电机控制器开发的实验系统

摘要

本发明提供了一种面向电动汽车电机控制器开发的实验系统,通过增加汽车工况设定模块、电机控制算法子模块和PI参数整定子模块构成的仿真模块以及仿真与实验结果对比模块,将传统电机控制器开发的实验系统优化为一个智能化、数字化的面向电动汽车电机控制器开发的实验系统。并通过对比方便用户对性能进行分析或者验证。对比后可以将效果较好的参数直接下载到DSP以在实际电机运行中得到验证。本发明面向电动汽车电机控制器开发的实验系统实现对各类电动汽车电机控制算法的仿真验证,并通过与在实际电机中的控制效果进行对比分析,实现控制算法以及PI参数的优化。

著录项

  • 公开/公告号CN103279124B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-04-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 电子科技大学;

    申请/专利号CN201310198718.1

  • 申请日2013-05-24

  • 分类号G05B23/02(20060101);G05B17/02(20060101);

  • 代理机构51220 成都行之专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人温利平

  • 地址 611731 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号

  • 入库时间 2022-08-23 09:24:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-15

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G05B23/02 授权公告日:20150408 终止日期:20190524 申请日:20130524

    专利权的终止

  • 2015-04-08

    授权

    授权

  • 2015-04-08

    授权

    授权

  • 2013-10-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B23/02 申请日:20130524

    实质审查的生效

  • 2013-10-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 23/02 申请日:20130524

    实质审查的生效

  • 2013-09-04

    公开

    公开

  • 2013-09-04

    公开

    公开

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