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不锈钢地铁司机室组装工艺方法

摘要

本发明涉及一种不锈钢地铁司机室组装工艺方法,首先组焊司机室车体钢骨架,然后直接在所述钢骨架上糊制玻璃钢头罩,形成完整的司机室车体,所述司机室车体通过一位端墙安装组件与车身的车体框架固定连接在一起。该方法有效避免了现有技术中玻璃钢头罩与钢骨架互相干涉的问题,不再需要现车研配打磨,大量减少了打磨所带来的环境污染,同时也有效避免了安装位置偏差等问题,从而保证车头与车体连接的精确度和同步性。

著录项

  • 公开/公告号CN102556085B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-03-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201010603464.3

  • 申请日2010-12-23

  • 分类号B61C17/04(20060101);

  • 代理机构11223 北京元中知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人曲艳

  • 地址 266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号

  • 入库时间 2022-08-23 09:24:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-08

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61C 17/04 变更前: 变更后: 申请日:20101223

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2015-03-25

    授权

    授权

  • 2012-09-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61C 17/04 申请日:20101223

    实质审查的生效

  • 2012-07-11

    公开

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