柴油汽车发动机粉末冶金进、排气阀座圈及其制备方法

摘要

本发明涉及到一种柴油汽车发动机粉末冶金进、排气阀座圈，其特征在于包括下述化学成分组成：铬0.1~13%，镍0.5~10%，钼1.5~12%，钴0.5~10%，铜8~22%，碳0.1~1.6%钒0.1~1.8%和余量的铁，不可避免杂质含量小于等于3%。与现有技术相比较，本发明创造性地采用了Fe-Cr₁₁Mo₁₅Co₅₅V_2.5五元素中间相合金，经过破碎制成。本发明所制备得到的阀座圈的膨胀系数达到11~14X10^-6/℃，导热系数达到0.057cal/s·cm·℃，而现有技术中柴油发动机的缸盖的热膨胀系数为10.1~13.2X10^-6/℃，导热系数为0.111~0.222cal/s·cm·℃；并且耐腐蚀和耐磨损性能好，特别排气门阀座圈是热硬度性能，经550度加热保温5小时，宏观硬度保持不变，有效降低了阀座圈的磨损，避免了阀座圈工作时的脱落，延长了阀座圈的使用寿命。