用于在双体船系统的干舷和格排上减少负载及节省钢材的预加载

摘要

本发明通过产生从驳船(115)到干舷的向上提升力以在运输期间偏移干舷上自重的下垂弯矩从而在双体船系统(100)的干舷(110)和格排(125)减少负载和节省钢。本发明可减少双体船浮托式驳船上的干舷上的支架的跨距，并且将反作用力朝向浮托式驳船的内部边缘移动。向上的力可导致在干舷卸载和运输期间所引起的干舷构件和格排构件上的应力减小。在没有增加足以用于卸载操作的构件尺寸的情况下，应力减小可导致构件经得起由双体船系统所引起的附加动载荷。若给定用于Spar船体或其它离岸结构的典型干舷的尺寸，则该减小使得显著节省费用。