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用于飞机的具有主翼和能调节的前缘襟翼的升高系统

摘要

本发明涉及一种用于飞机的升高系统,它具有主翼(2)和能通过调节装置相对于主翼调节到各种不同的调节状态的前缘襟翼(1),在所述前缘襟翼朝向主翼(2)的背侧(1b)和主翼(2)之间形成一个间隙(5),所述间隙的尺寸由前缘襟翼(1)相对于主翼(2)的调节状态得到,其中,在前缘襟翼(1)的内部形成具有至少一个空气引导通道入口(20)和空气引导通道出口的空气引导通道(11),其中所述空气引导通道入口(20)设置在朝向主翼的背侧(1b)上,以便影响间隙(5)中的流。

著录项

  • 公开/公告号CN101903239B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-06-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车营运有限公司;

    申请/专利号CN200880122529.3

  • 发明设计人 蒂洛·克纳克;弗兰克·蒂勒;

    申请日2008-12-22

  • 分类号B64C9/22(20060101);B64C3/50(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人王艳江;张春水

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:19:38

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-06-18

    授权

    授权

  • 2011-01-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C 9/22 申请日:20081222

    实质审查的生效

  • 2010-12-01

    公开

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