轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法

摘要

一种轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法，其包括：a)对轴流透平进行多目标设计；b)在真实入口条件下，对单侧径向排汽/气系统进行多目标设计；c)轴流透平与单侧径向排汽/气系统进行匹配分析。本发明方法作用有三：一是保证在实际运行环境下，排汽/气系统具有良好的扩压能力，从而降低透平出口背压，增加透平出功，提高机组热效率；二是削弱单侧径向排汽/气系统内流动的周向不均匀程度，降低透平动叶片气动力在一周内的波动幅值；三是减小排汽/气系统内部流动失稳引起的透平叶片表面低频非定常气动力，提高机组运行安全。本发明方法适用于所有单侧径向排汽/气的轴流式汽轮机/燃气轮机的透平与排汽/气系统的气动设计。