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路基处理车用夯实器的落轨连接装置

摘要

本发明涉及一种的夯实器落轨连接装置,具体涉及一种路基处理车用夯实器的落轨连接装置。所述落轨连接装置具有框架结构的主体,其特征在于:所述主体一端部的两侧翼对称设有二个前支撑架,所述的二个前支撑架垂直固定于所述主体上表面且外型呈方框状,所述的二个前支撑架上端贴合固定有一大体呈长条状的定位杆,所述定位杆长度小于所述前支撑架,其一端面与所述前支撑架端面平齐,另一端面与所述前支撑架上表面组合构成一台阶,所述主体相对于所述前支撑架的另一端之两侧翼对称水平延伸设置有二后支撑,所述后支撑呈方框状,所述主体之底部设置有复数个走行轮,且至少一走行轮通过设于所述框架结构上的电机驱动。本发明的优点是:通过采用电机驱动走行轮及防锈处理,使夯实器的连接装置结构简单易快速安装,同时能确保夯实器能精准对轨、落位进行连接,又防变形、防锈,且造价低、推广便利。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-04-20

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):E02D 3/046 变更前: 变更后: 申请日:20110613

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2013-05-01

    授权

    授权

  • 2013-05-01

    授权

    授权

  • 2013-04-17

    著录事项变更 IPC(主分类):E02D 3/046 变更前: 变更后: 申请日:20110613

    著录事项变更

  • 2013-04-17

    著录事项变更 IPC(主分类):E02D 3/046 变更前: 变更后: 申请日:20110613

    著录事项变更

  • 2012-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02D 3/046 申请日:20110613

    实质审查的生效

  • 2012-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02D 3/046 申请日:20110613

    实质审查的生效

  • 2011-11-23

    公开

    公开

  • 2011-11-23

    公开

    公开

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