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根据发动机运行阶段启用或停用滤波器的内燃发动机气缸压力测量方法和装置

摘要

一种内燃发动机的气缸压力测量装置,包括:至少一个压力传感器(1),所述压力传感器由至少一个与电容元件连接的压电元件和产生代表施加在压电元件上的压力(F)的第一电压(V1)的输出(10)构成;能够滤除低频寄生电压且能够产生第二电压(V2)的滤波模块(2);可以启用或停用滤波模块的切换模块(4);命令模块(3),其能够输出用于以与发动机运行阶段相关联的方式命令切换模块(4)的命令信号(Scom);输出(5),其产生在压缩阶段或燃烧-膨胀阶段中等于第一电压(V1)而在吸气阶段或排气阶段中等于第二电压(V2)的输出电压(Vout)。

著录项

  • 公开/公告号CN101952577B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-05-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 法国欧陆汽车公司;

    申请/专利号CN200980104943.6

  • 发明设计人 A·拉蒙;M·叙凯;S-D·文扎尔;

    申请日2009-02-04

  • 分类号

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人张群峰

  • 地址 法国图卢兹

  • 入库时间 2022-08-23 09:14:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-05-29

    授权

    授权

  • 2011-03-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 35/02 申请日:20090204

    实质审查的生效

  • 2011-01-19

    公开

    公开

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