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抗干扰模件式准脉冲涡轮增压系统

摘要

本发明涉及一种抗干扰模件式准脉冲涡轮增压系统,包括气缸、单进口涡轮、准脉冲模件和抗干扰模件;抗干扰模件包括总管和支管,总管呈渐缩喷嘴结构,支管呈扩压器结构,总管和支管出口夹角为零度,总管出口处喉口截面积和支管出口截面积之和等于总管入口截面积;抗干扰模件通过其支管与在排气上游且受扫气干扰较大的气缸相连接,准脉冲模件与其余气缸相连接,各模件总管之间通过连接装置依次相连接,与位于排气最下游的气缸相连的模件总管出口与涡轮的进口相连接。与现有技术相比,本发明设计合理,结构简单,可改善发动机的全工况性能,适用于涡轮单进口直列4、5、7、8、9、10缸以及V8、V16等各种增压程度的多缸大功率四冲程柴油机。

著录项

  • 公开/公告号CN102400757B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-05-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201110338492.1

  • 发明设计人 崔毅;胡志龙;邓康耀;王绍明;

    申请日2011-10-31

  • 分类号

  • 代理机构上海汉声知识产权代理有限公司;

  • 代理人郭国中

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 09:14:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-12-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F01N 13/08 授权公告日:20130522 终止日期:20151031 申请日:20111031

    专利权的终止

  • 2013-05-22

    授权

    授权

  • 2012-06-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01N 13/08 申请日:20111031

    实质审查的生效

  • 2012-04-04

    公开

    公开

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