一种道歉信息展示方法、装置、电子设备及可读介质

摘要

本发明实施例提供了一种道歉信息展示方法、装置、电子设备及可读介质通过在车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；当根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；当接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息，从而实现了车载终端能够主动安抚情绪激动的用户，提升了车载终端的人性化程度，进而提升了用户行车体验。

说明书

技术领域

本发明涉及车辆视频播放技术领域，特别是涉及一种道歉信息展示方法、一种道歉信息展示装置、一种车辆、一种电子设备以及一种计算机可读介质。

背景技术

随着科技的发展，车辆也越发智能化，车载终端能为用户处理各种类型的事务，例如，无线通信、在线导航、路况信息、出行导游、线上购物、娱乐影音播放等。

但在现有技术中，车载终端无法感知到用户的情绪状态，更无法在用户情绪激动时，例如，多个用户在使用车辆的过程中发生争执时，提供相应的策略以安抚用户的情绪，这便导致了用户在使用车辆的过程中，有着较差的用户体验。

发明内容

本发明实施例是提供一种道歉信息展示方法、装置、车辆、电子设备以及计算机可读存储介质，以解决现有的车载终端无法在用户情绪激动时，提出相应策略以安抚用户情绪的问题。

本发明实施例公开了一种道歉信息展示方法，应用于车载终端，所述车载终端具有对应的多媒体设备，所述方法可以包括：

当车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；

当根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；

通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；

当接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；

通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

可选地，所述车载终端具有对应的图像采集设备，所述多媒体设备为平视显示器，所述通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息的步骤可以包括：

通过所述图像采集设备确定所述第一用户的第一用户位置信息；

根据所述第一用户位置信息确定出针对所述第一用户的第一显示区；

在所述第一显示区向所述第一用户显示所述道歉请求信息。

可选地，所述通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息的步骤可以包括：

通过所述图像采集设备确定所述第二用户的第二用户位置信息；

根据所述第二用户位置信息确定出针对所述第二用户的第二显示区；

在所述第二显示区向所述第二用户展示所述道歉信息。

可选地，所述生成道歉信息的步骤可以包括：

获取由所述第一用户录入的文本信息；

将所述文本信息转化生成语音信息；

采用所述图像采集设备获取所述第一用户的用户头像；

根据所述用户头像生成虚拟形象；

采用所述语音信息和虚拟形象合成出道歉信息；所述道歉信息为视频信息。

可选地，所述通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息的步骤可以进一步包括：

当所述第二用户为车辆驾驶员时，判断所述车辆的速度是否超过预设阈值；

若否，则通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

本发明实施例还公开了一种道歉信息展示装置，应用于车载终端，所述车载终端具有对应的多媒体设备，所述装置可以包括：

交谈内容和面部表情信息获取模块，用于在车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；

道歉请求信息生成模块，用于在根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；

道歉请求信息显示模块，用于通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；

道歉信息生成模块，用于在接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；

道歉信息展示模块，用于通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

可选地，所述车载终端具有对应的图像采集设备，所述多媒体设备为平视显示器，所述道歉请求信息显示模块可以包括：

第一用户位置信息确定子模块，用于通过所述图像采集设备确定所述第一用户的第一用户位置信息；

第一用户的第一显示区确定子模块，用于根据所述第一用户位置信息确定出针对所述第一用户的第一显示区；

道歉请求信息显示子模块，用于在所述第一显示区向所述第一用户显示所述道歉请求信息。

可选地，所述道歉信息展示模块可以包括：

第二用户位置信息确定子模块，用于通过所述图像采集设备确定所述第二用户的第二用户位置信息；

第二显示区确定子模块，用于根据所述第二用户位置信息确定出针对所述第二用户的第二显示区；

第一道歉信息展示子模块，用于在所述第二显示区向所述第二用户展示所述道歉信息。

可选地，所述道歉信息生成模块可以包括：

文本信息获取子模块，用于获取由所述第一用户录入的文本信息；

语音信息生成子模块，用于将所述文本信息转化生成语音信息；

用户头像获取子模块，用于采用所述图像采集设备获取所述第一用户的用户头像；

虚拟形象生成子模块，用于根据所述用户头像生成虚拟形象；

道歉信息生成子模块，用于采用所述语音信息和虚拟形象合成出道歉信息；所述道歉信息为视频信息。

可选地，所述道歉信息展示模块可以进一步包括：

速度判定子模块，用于在所述第二用户为车辆驾驶员时，判断所述车辆的速度是否超过预设阈值；若否，则调用第二道歉信息展示子模块；

第二道歉信息展示子模块，用于通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

本发明实施例还公开了一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，所述处理器、所述通信接口以及所述存储器通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器，用于存放计算机程序；

所述处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现如本发明实施例所述的方法。

本发明实施例还公开了一个或多个计算机可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如本发明实施例所述的方法。

本发明实施例还公开了一种车辆，可以包括车载终端，所述车载终端机械耦合，和/或，电连接于所述车辆，以使得包括所述车载计算机的车辆执行如本发明实施例所述的方法。

本发明实施例包括以下优点：

本发明实施例，通过在车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；当根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；当接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息，从而实现了车载终端能够主动安抚情绪激动的用户，提升了车载终端的人性化程度，进而提升了用户行车体验。

附图说明

图1是本发明实施例中提供的一种道歉信息展示方法的步骤流程图；

图2是本发明实施例中提供的一种道歉信息展示装置的结构框图；

图3是本发明实施例中提供的一种电子设备的框图；

图4是本发明实施例中提供的一种计算机可读介质的示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参照图1，示出了本发明实施例中提供的一种道歉信息展示方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：

步骤101，当车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；

步骤102，当根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；

步骤103，通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；

步骤104，当接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；

步骤105，通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

在实际应用中，车载终端能为用户处理各种类型的事务，例如，无线通信、在线导航、路况信息、出行导游、线上购物、娱乐影音播放等，但在一般情况下，车载终端与用户之间的交互大多都处于被动状态，即，主要还是由用户对车载终端下达指令，车载终端再响应用户指令为用户提供服务，采用这种方式与用户进行数据交互，显然无法满足用户的人性化需求，例如，在面对车内用户间发生争执时，车载终端没有一个完善的应对策略，更无法实现对情绪激动的用户进行安抚，若情绪激动的用户为车辆驾驶员，因车载终端无法实现安抚情绪激动的用户，所造成的影响，就已经不仅仅是导致用户行车体验低下，而是直接导致用户行车安全得不到保障，所以本发明实施例的车载终端可以在车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取第一用户和第二用户的交谈内容和面部表情信息，在根据交谈内容和面部表情信息判定出第一用户和第二用户处于争执状态时，生成道歉请求信息，并通过多媒体设备向第一用户显示该道歉请求信息，道歉请求信息在一方面可以用于提醒第一用户向第二用户道歉，另一方面还可以用于向第一用户确认是否要向第二用户道歉，在收到由第一用户的肯定答复后，车载终端可以为第一用户生成道歉信息，并将该道歉信息通过多媒体设备向第二用户展现，以安抚第二用户的情绪，从而实现了车载终端能够主动安抚情绪激动的用户，提升了车载终端的人性化程度，进而提升了用户行车体验。

在具体实现中，本发明实施例可以应用于车载终端，车载终端可以具有对应的多媒体设备。

可选地，本发明实施例的车载终端可以为智能车机。

在实际应用中，智能车机可以利用卫星定位系统提供的位置、速度及时间等信息，并配合高精度导航电子地图的路线规划能力，为用户提高导航功能；智能车机还可以帮助用户准确、实时的在电子地图上规划行车路线，同时引导用户按规划的路线行驶，并到达目的地，其最大的特点是，当车辆驾驶员输入目的地后，该系统会在极短的时间内计算出行驶路线，并在途中用语音提示正确的行驶方向直达目的地，同时，车辆在行驶过程中可以实时的在显示屏上显示自己车辆所在的位置及周围设施；除此之外，智能车机还具有强大的数据运算能力，可以为车辆完成大部分关于车辆的数据运算。

在实际应用中，本发明实施例的车载终端可以具有对应的拾音设备，例如，能与车载终端进行数据传输的有线麦克风或无线麦克风，又或者是与车载终端蓝牙连接的用户手机上的麦克风等；车载终端还可以具有对应的多媒体设备，例如，车载音响、车载显示器等等；车载终端还可以具有对应的图像采集设备。

可选地，本发明实施例的图像采集设备可以是DMS模块(driver monitoringsystem，驾驶员监控模块)，DMS模块可以是基于深度神经网络的系统，其可以监测出驾驶员走神、疲劳或者打瞌睡、又或者是否不具备驾驶能力的意外情况，甚至于可以通过用户的面部肌肉形状的状态判断出用户当前是否处于愤怒的状态。

在具体实现中，本发明实施例主要应用于车内的多用户场景下，可选地，至少包括两个用户，车载终端可以调用拾音设备对用户的交谈内容进行拾取，也可以调用图像采集设备捕捉用户的面部表情信息。

在车载终端获取到第一用户和第二用户的交谈内容和面部表情信息后，本发明实施例可以根据交谈内容和面部表情信息，判断第一用户和第二用户是否处于争执状态。

例如，可以直接由DMS模块在采集到第一用户和第二用户的面部表情信息后直接基于面部表情信息判断第一用户和第二用户是否处于争执状态，并将判定结果直接告知车载终端，或是，采用摄像头拍下用户的画面并制作出视频流，由麦克风采集用户的交谈内容制作出音频流，将视频流和音频流发送给车载终端后由车载终端对视频流内容进行监测分析，以及，对音频流内的关键词进行监测分析，从而判断第一用户和第二用户是否处于争执状态。

在本发明实施例中，当判定第一用户和第二用户处于争执状态时，可以针对第一用户生成道歉请求信息，并可以通过多媒体设备向第一用户显示道歉请求信息，具体地，道歉请求信息可以是通过多媒体向第一用户展现的对话框，例如，在多媒体显示屏中为第一用户显示一个对话框，里边包括了询问第一用户是否需要向第二用户道歉的文本语句，同时，可以为第一用户提供“是”和“否”的肯定答复选项和否定答复选项。

在本发明实施例中，当接收到由第一用户发送的，针对道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息，具体地，用户可以针对道歉请求信息回复可定答复信息或否定答复信息，例如，第一用户通过触摸显示屏点击“是”选项标识第一用户同意向第二用户道歉，或是，DMS模块捕捉到第一用户的点头动作，可以判定为第一用户同意向第二用户道歉，此时，则车载终端可以为第一用户生成道歉信息，并将该道歉信息通过多媒体设备向第二用户展示，以安抚第二用户的情绪。

本发明实施例，通过在车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；当根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；当接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息，从而实现了车载终端能够主动安抚情绪激动的用户，提升了车载终端的人性化程度，进而提升了用户行车体验。

在上述实施例的基础上，提出了上述实施例的变型实施例，在此需要说明的是，为了使描述简要，在变型实施例中仅描述与上述实施例的不同之处。

在本发明的一个可选地实施例中，所述车载终端具有对应的图像采集设备，所述多媒体设备为平视显示器，所述通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息的步骤包括：

通过所述图像采集设备确定所述第一用户的第一用户位置信息；

根据所述第一用户位置信息确定出针对所述第一用户的第一显示区；

在所述第一显示区向所述第一用户显示所述道歉请求信息。

本发明实施例的多媒体设备可以为平视显示器HUD(Head Up Display)。

在实际应用中，HUD最早运用于飞机上，作为飞行辅助仪器，能将飞机的各项参数投射到飞行员视野的正前方，使飞行员能够保持平视状态，提高飞行安全，随着汽车工业的发展，HUD也应用到了汽车上，HUD按实现方法的不同，分为三大类C-HUD(Combiner HUD)，W-HUD(windshield HUD)，AR-HUD(Augmented Reality-HUD)，C-HUD是将一块透明的树脂玻璃放置于仪表上方，从而实现车辆信息的投影，W-HUD直接使用汽车的挡风玻璃作为显示屏，将相关信息直接投影到挡风玻璃上，AR-HUD还是将挡风玻璃作为显示屏，但是会提供更加远距离的虚拟图像，并与实景相结合的呈现，AR-HUD必然会继续向前发展，成为汽车必不可少的系统。

在具体实现中，第一用户不直接向第二用户道歉的原因很可能是顾虑于当前的尴尬气氛，所以，本发明实施例可以通过图像采集设备确定第一用户的第一用户位置信息，然后根据第一用户位置信息确定出针对第一用户的第一显示区，并在第一显示区向第一用户显示道歉请求信息，第一显示区可以是从第二用户的视角中无法看到或是不容易看到的区域。

例如，如果车辆为左舵车辆，即，方向盘在驾驶室左边的车辆，且车辆将挡风玻璃作为平视显示器，在通过平视显示器显示道歉请求信息之前，可以先采用DMS模块对第一用户进行定位，若第一用户为坐在副驾驶位的乘客，第二用户为坐在主驾驶位的驾驶员，一般情况下，驾驶员的注意力在驾驶车辆时，挡风玻璃的右上角区域不会出现在驾驶员的视野范围中，所以，则可以根据第一用户的位置在第一用户面前的挡风玻璃的右上角的生成一第一显示区，并在第一显示区向第一用户展示道歉请求信息。

当然，上述例子仅作为示例，本领域技术人员可以根据实际需求，通过第一用户位置信息在其他位置中确定出针对第一用户的第一显示区也是可以的，对此，本发明实施例不做限制。

本发明实施例通过图像采集设备确定第一用户的第一用户位置信息，然后根据第一用户位置信息确定出针对第一用户的第一显示区，并在第一显示区向第一用户显示道歉请求信息，从而避免了在显示道歉请求信息时使第一用户产生尴尬的情绪。

在本发明的一个可选实施例中，所述通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息的步骤包括：

通过所述图像采集设备确定所述第二用户的第二用户位置信息；

根据所述第二用户位置信息确定出针对所述第二用户的第二显示区；

在所述第二显示区向所述第二用户展示所述道歉信息。

在实际应用中，可能会出现第二用户为驾驶员的情况，而驾驶员的需要时刻注意车辆周边的行车环境，所以，本发明实施例还可以当车载终端判定第二用户为车辆驾驶员时，通过图像采集设备确定第二用户的第二用户位置信息，然后根据第二用户位置信息确定出针对第二用户的第二显示区，并在第二显示区向第二用户展示道歉信息，第二显示区域可以为不会对驾驶员观测行车环境造成影响的区域。

例如，如果车辆为左舵车辆，即，方向盘在驾驶室左边的车辆，且车辆将挡风玻璃作为平视显示器，在通过平视显示器显示道歉信息之前，可以先采用DMS模块对第二用户进行定位，若第二用户为坐在主驾驶位的驾驶员，一般情况下，挡风玻璃的左上角区域不会遮挡到驾驶员在行车时观测路况，所以，可以根据第二用户的位置在第二用户的面前的挡风玻璃的左上角的生成一第二显示区，并在第二显示区向第二用户展示道歉信息。

当然，上述例子仅作为示例，本领域技术人员可以根据实际需求，通过第二用户位置信息在其他位置中确定出针对第二用户的第二显示区也是可以的，对此，本发明实施例不做限制。

本发明实施例通过所述图像采集设备确定所述第二用户的第二用户位置信息；根据所述第二用户位置信息确定出针对所述第二用户的第二显示区；在所述第二显示区向所述第二用户展示所述道歉信息，既让驾驶员能够看到第二显示区中展示的道歉信息，又不会使道歉信息遮挡驾驶员的视线，从而保障了行车安全。

在本发明的一个可选地实施例中，所述通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息的步骤进一步包括：

当所述第二用户为车辆驾驶员时，判断所述车辆的速度是否超过预设阈值；

若否，则通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

在实际应用中，可能会出现第二用户为驾驶员的情况，而驾驶员的需要时刻注意车辆周边的行车环境，所以，本发明实施例还可以在第二用户为车辆驾驶员的情况下，判断车辆的速度是否超过预设阈值，并在车辆的速度没有超过预设阈值时，才通过多媒体设备向第二用户展示道歉信息。

例如，如果车载终端判定出道歉信息是要向车辆驾驶员进行显示，且预先设定车辆时速不超过60km/h时才向车辆驾驶员显示该道歉信息，则可以判断当前车辆的速度是否超过60km/h，若是，则暂时先不展示该道歉信息，若车速低于或等于60km/h，则可以通过多媒体设备向第二用户展示道歉信息。

本发明实施例通过当所述第二用户为车辆驾驶员时，判断所述车辆的速度是否超过预设阈值；若否，则通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息，既让驾驶员能够看道歉信息，又避免了道歉信息在车辆高速行驶中分散驾驶员的注意力，从而保障了行车安全。

在本发明的一个可选地实施例中，所述生成道歉信息的步骤包括：

获取由所述第一用户录入的文本信息；

将所述文本信息转化生成语音信息；

采用所述图像采集设备获取所述第一用户的用户头像；

根据所述用户头像生成虚拟形象；

采用所述语音信息和虚拟形象合成出道歉信息；所述道歉信息为视频信息。

在实际应用中，用户往往对道歉信息有着更为人性化的需求，所以，本发明实施例可以由用户录入文本信息，在车载终端获取到该文本信息后，将文本信息转化生成语音信息，采用图像采集设备获取第一用户的用户头像，根据用户头像生成虚拟形象，采用语音信息和虚拟形象合成出道歉信息，道歉信息为视频信息，从而实现了使道歉信息能够在多媒体设备中动态播放。

例如，第一用户可以通过手机或平视显示器输入文字，在智能车机获取到该文字后，可以将该文字转换为音频，同时，车机可以调用摄像头拍摄第一用户的头像，并基于该头像生成针对第一用户的虚拟形象，虚拟形象可以在平视显示器中播放给第二用户，同时，伴随着虚拟形象的预设动作可以在车载音响中播放该音频。

本发明实施例通过获取由所述第一用户录入的文本信息；将所述文本信息转化生成语音信息；采用所述图像采集设备获取所述第一用户的用户头像；根据所述用户头像生成虚拟形象；采用所述语音信息和虚拟形象合成出道歉信息；所述道歉信息为视频信息，从而实现了使道歉信息能够在多媒体设备中动态播放，进而提升了道歉信息的人性化水平，也提升了用户在观看道歉信息时的用户体验。

在本发明的另一个可选地实施例中，所述道歉信息可以为只包括语音信息的音频信息，在通过多媒体设备向第二用户展示道歉信息时，该音频信息可以用于在车载音响中播放。

在本发明的又一个可选地实施例中，所述道歉信息可以包括语音信息和静态图片，静态图片可以根据用户头像生成，在通过多媒体设备向第二用户展示道歉信息时，该语音信息可以用于在车载音响中播放，该静态图片可以显示于平视显示器中。

本发明实施例除了可以以动态虚拟形象的形式生成道歉信息，还可以以纯音频，或音频加静态图片等多种形式生成道歉信息，从而丰富了生成道歉信息的方式，进而提升了用户体验。

为使本领域技术人员更好的理解本发明实施例，以下用一完整示例以对本发明实施例进行说明。

例如，智能车机调用摄像头拍摄车内用户的录像从而生成针对用户的视频流，以及，调用麦克风拾取车内用户的对话，通过视频流及对话内容进行监测分析，判断用户间是否发生争吵，通过摄像头分别记录下驾驶员及非驾驶员用户的位置，在非驾驶员前面的屏幕上显示道歉请求信息，提示并询问非驾驶员用户是否进行道歉，若得到非驾驶员用户的肯定答复，则采集非驾驶员用户的头像，以及，获取由非驾驶员用户录入的文本信息，智能车机可以将文本信息转换为与其对应的音频信息，并可以基于该头像生成和非驾驶员用户具有关联关系的虚拟形象，且采用该虚拟形象和音频信息合成出视频信息，当智能车机在判定当前车速慢于预设阈值时，则可以在驾驶员前面的屏幕上显示道歉信息，即，将虚拟形象显示于驾驶员前面的屏幕上，虚拟形象具有对应的预设动作，伴随着虚拟形象按预设动作活动，可以在车载音响中播放该音频信息。

需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

参照图2，示出了本发明实施例中提供的一种道歉信息展示装置的结构框图，具体可以包括如下模块：

交谈内容和面部表情信息获取模块201，用于在车辆内至少包括第一用户和第二用户时，获取所述第一用户和所述第二用户的交谈内容和面部表情信息；

道歉请求信息生成模块202，用于在根据所述交谈内容和所述面部表情信息，判定所述第一用户和所述第二用户处于争执状态时，针对所述第一用户生成道歉请求信息；

道歉请求信息显示模块203，用于通过所述多媒体设备向所述第一用户显示所述道歉请求信息；

道歉信息生成模块204，用于在接收到由所述第一用户发送的，针对所述道歉请求信息的肯定答复信息时，生成道歉信息；

道歉信息展示模块205，用于通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

可选地，所述车载终端具有对应的图像采集设备，所述多媒体设备为平视显示器，所述道歉请求信息显示模块可以包括：

第一用户位置信息确定子模块，用于通过所述图像采集设备确定所述第一用户的第一用户位置信息；

第一用户的第一显示区确定子模块，用于根据所述第一用户位置信息确定出针对所述第一用户的第一显示区；

道歉请求信息显示子模块，用于在所述第一显示区向所述第一用户显示所述道歉请求信息。

可选地，所述道歉信息展示模块可以包括：

第二用户位置信息确定子模块，用于通过所述图像采集设备确定所述第二用户的第二用户位置信息；

第二显示区确定子模块，用于根据所述第二用户位置信息确定出针对所述第二用户的第二显示区；

第一道歉信息展示子模块，用于在所述第二显示区向所述第二用户展示所述道歉信息。

可选地，所述道歉信息生成模块可以包括：

文本信息获取子模块，用于获取由所述第一用户录入的文本信息；

语音信息生成子模块，用于将所述文本信息转化生成语音信息；

用户头像获取子模块，用于采用所述图像采集设备获取所述第一用户的用户头像；

虚拟形象生成子模块，用于根据所述用户头像生成虚拟形象；

道歉信息生成子模块，用于采用所述语音信息和虚拟形象合成出道歉信息；所述道歉信息为视频信息。

可选地，所述道歉信息展示模块可以进一步包括：

速度判定子模块，用于在所述第二用户为车辆驾驶员时，判断所述车辆的速度是否超过预设阈值；若否，则调用第二道歉信息展示子模块；

第二道歉信息展示子模块，用于通过所述多媒体设备向所述第二用户展示所述道歉信息。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

另外，本发明实施例还提供一种电子设备，如图3所示，包括处理器301、通信接口302、存储器303和通信总线304，其中，处理器301，通信接口302，存储器303通过通信总线304完成相互间的通信，

存储器303，用于存放计算机程序；

处理器301，用于执行存储器303上所存放的程序时，实现如上述实施例中所述的道歉信息展示方法。

上述终端提到的通信总线可以是外设部件互连标准(Peripheral ComponentInterconnect，简称PCI)总线或扩展工业标准结构(Extended Industry StandardArchitecture，简称EISA)总线等。该通信总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

通信接口用于上述终端与其他设备之间的通信。

存储器可以包括随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)，也可以包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。可选的，存储器还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储装置。

上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

如图4所示，在本发明提供的又一实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质401，该计算机可读存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述实施例中所述的道歉信息展示方法。

在本发明提供的又一实施例中，还提供了一种包含指令的计算机程序产品，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述实施例中所述的道歉信息展示方法。

在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本发明实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质，(例如，软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘Solid State Disk(SSD))等。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。