公开/公告号CN115948731A
专利类型发明专利
公开/公告日2023-04-11
原文格式PDF
申请/专利权人 南通申海工业科技有限公司;
申请/专利号CN202211691953.8
申请日2022-12-28
分类号C23C22/33(2006.01);
代理机构南京正联知识产权代理有限公司 32243;
代理人查鑫利
地址 226100 江苏省南通市海门市三厂街道大庆路27号
入库时间 2023-06-19 19:18:24
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-04-28
实质审查的生效 IPC(主分类):C23C22/33 专利申请号:2022116919538 申请日:20221228
实质审查的生效
2023-04-11
公开
发明专利申请公布
技术领域
本发明涉及表面处理技术领域,特别涉及一种紧固件磷化钝化的工艺。
背景技术
磷化是一种应用非常广泛的表面处理工艺,紧固件磷化一般分为锌磷化和猛磷化,两种各有其优势,磷化可使零件具有耐腐蚀性及减摩性,因此磷化工艺多用于重要零部件的连接,例如发动机的连杆螺栓、变速箱的紧固螺栓、飞轮螺栓等。由于该些紧固件磷化膜孔隙率较高,因此其本身防腐性能很有限。需降低该些零件磷化层的孔隙率。靠磷化层其盐雾效果还是较差的,遇湿气和酸气很快就会被腐蚀生锈,常规的猛系磷化针对中性盐雾腐蚀仅在16-24h无红绣,在生产后会选择进行上防锈油使其提升耐蚀性能,但会有弊端,油量过多会导致运输装配不便,过少其耐蚀能力不好。
公开号CN 112126958A的专利申请公开了一种高强度紧固件表面的处理方法,涉及紧固件领域中紧固件表面的处理方法领域,为解决现有的处理方法在处理的过程中易产生氢脆,从而使紧固件出现开裂或损伤的现象。包括如下步骤:步骤一:去油污;步骤二:激光去除氧化皮;步骤三:电镀处理;步骤四:降低氢脆加工;步骤五:铬酸盐钝化处理;步骤六:干燥处理;步骤七:涂覆油脂;步骤八:取出沥干。
该现有技术没有磷化钝化处理,不能提高耐腐蚀性及减摩性,不能提高零件使用寿命。
为此,需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种紧固件磷化钝化的工艺,提高磷化膜的耐腐蚀性能,减少装配及运输难度,防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤,满足紧固件磷化的摩擦系数,满足客户对于零件性能的新需求。
本发明采用的技术方案是:
一种紧固件磷化钝化的工艺,包括以下步骤:
步骤1:预脱脂和脱脂采用热浸除油,热浸除油采用1:2质量比的除油粉和氢氧化钠混合水配制,除油粉的浓度要求为80±20g/L,除油温度60-80℃,除油时间为40±10min;
步骤2:清洗零件附着的脏污、不洁表面,时间5-10s;
步骤3:水洗后浸入酸洗槽去除零件表面氧化皮,酸洗槽内配制盐酸,并加入总溶液5%的缓蚀剂,盐酸浓度为475±125ml/L,常温,酸洗时间120-180s;
步骤4:清洗零件表面残余盐酸及杂质,时间5-10s;
步骤5:彻底清洗采用氢氧化钠彻底中和镀件表面的残酸,使零件表面更加干净,中和时间10-30S;
步骤6:表面调整剂选用薄膜锌系磷化表调剂、厚膜锌系磷化表调剂或锰系磷化表调剂表面调整剂,相比于水的浓度为3%,常温表调,处理时间20s;
步骤7:用去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响磷化液性能及寿命,处理时间为30-60S;
步骤8:磷化;
步骤9:用热去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响钝化液性能及寿命,温度70-80℃,处理时间为5-10S;
步骤10:钝化;
步骤11:采用离心烘干工艺,使钝化膜的综合性能更好,离心转速200r/s,烘干温度100±10℃,离心烘干时间为5-10min;
步骤12:下料,将零件卸入周转车,根据要求检验产品质量,再进行包装。
进一步,步骤8中,磷化步骤为:采用薄膜锌系磷化药水,薄膜锌系磷化药水磷化,其主要成分是锌离子和磷酸根,工艺要求为总酸度37pt,游离酸度1.5pt,促进剂1.5g/L,pt为分析化验中滴定的单位,磷磷化温度 30-45℃,属于低温磷化,磷化时间 8-15min。
进一步,步骤8中,磷化步骤为:采用厚膜锌系磷化药水磷化,锌系磷化药水主要成分为锌离子Zn、硝酸根离子NO
进一步,步骤8中,磷化步骤为:采用锰系磷化药水磷化,猛系磷化药水主要成分为猛离子Mn、硝酸根离子NO
进一步,步骤10中钝化,配方为: CrO
进一步,步骤10中钝化,配方为:CrO
进一步,步骤10中钝化,配方为:CrAc
进一步,步骤10中钝化,配方为:CrO
进一步,步骤10中钝化,配方为:CrO
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:
1、本发明工艺对紧固件进行磷化,确保零件在特殊情况下通过盐雾测试要求,耐腐蚀性能呈倍数提升,膜层能够有效降低摩擦副表面的摩擦系数,减小摩擦力,从而防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤。
2、本发明工艺对紧固件进行钝化,提高盐雾性能,减少装配难度,满足摩擦系数要求,使得这类汽车零部件符合装配要求以及耐蚀性。
3、本发明工艺钝化采用多种药水成分的配方,使这类紧固件钝化层致密均匀牢固,不发生钝化膜结合力差呈疏松粉末状,或颜色异常,产品符合盐雾腐蚀要求。
具体实施方式
实施例1
一种紧固件磷化钝化的工艺,包括以下步骤:
步骤1:预脱脂和脱脂采用热浸除油,热浸除油采用1:2质量比的除油粉和氢氧化钠混合水配制,除油粉的浓度要求为100g/L,除油温度80℃,除油时间为50min;
步骤2:清洗零件附着的脏污、不洁表面,时间10s;
步骤3:水洗后浸入酸洗槽去除零件表面氧化皮,酸洗槽内配制盐酸,并加入总溶液5%的缓蚀剂,盐酸浓度为600ml/L,常温,酸洗时间180s;
步骤4:清洗零件表面残余盐酸及杂质,时间10s;
步骤5:彻底清洗采用氢氧化钠彻底中和镀件表面的残酸,使零件表面更加干净,中和时间30S;
步骤6:表面调整剂选用薄膜锌系磷化表调剂、厚膜锌系磷化表调剂或锰系磷化表调剂表面调整剂,相比于水的浓度为3%,常温表调,处理时间20s;
步骤7:用去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响磷化液性能及寿命,处理时间为60S;
步骤8:磷化:采用厚膜锌系磷化药水磷化,锌系磷化药水主要成分为锌离子Zn、硝酸根离子NO
步骤9:用热去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响钝化液性能及寿命,温度80℃,处理时间为10S;
步骤10:钝化:配方为:CrO
步骤11:采用离心烘干工艺,使钝化膜的综合性能更好,离心转速200r/s,烘干温度110℃,离心烘干时间为10min;
步骤12:下料,将零件卸入周转车,根据要求检验产品质量,再进行包装。
本发明工艺对紧固件进行磷化,确保零件在特殊情况下通过盐雾测试要求,耐腐蚀性能呈倍数提升,膜层能够有效降低摩擦副表面的摩擦系数,减小摩擦力,从而防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤。本发明工艺对紧固件进行钝化,提高盐雾性能,减少装配难度,满足摩擦系数要求,使得这类汽车零部件符合装配要求以及耐蚀性。本发明工艺钝化采用多种药水成分的配方,使这类紧固件钝化层致密均匀牢固,不发生钝化膜结合力差呈疏松粉末状,或颜色异常,产品符合盐雾腐蚀要求。
实施例2
一种紧固件磷化钝化的工艺,包括以下步骤:
步骤1:预脱脂和脱脂采用热浸除油,热浸除油采用1:2质量比的除油粉和氢氧化钠混合水配制,除油粉的浓度要求为80g/L,除油温度60℃,除油时间为40min;
步骤2:清洗零件附着的脏污、不洁表面,时间5s;
步骤3:水洗后浸入酸洗槽去除零件表面氧化皮,酸洗槽内配制盐酸,并加入总溶液5%的缓蚀剂,盐酸浓度为475ml/L,常温,酸洗时间120s;
步骤4:清洗零件表面残余盐酸及杂质,时间5s;
步骤5:彻底清洗采用氢氧化钠彻底中和镀件表面的残酸,使零件表面更加干净,中和时间10S;
步骤6:表面调整剂选用薄膜锌系磷化表调剂、厚膜锌系磷化表调剂或锰系磷化表调剂表面调整剂,相比于水的浓度为3%,常温表调,处理时间20s;
步骤7:用去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响磷化液性能及寿命,处理时间为30S;
步骤8:磷化:采用薄膜锌系磷化药水,薄膜锌系磷化药水磷化,其主要成分是锌离子和磷酸根,工艺要求为总酸度37pt,游离酸度1.5pt,促进剂1.5g/L,pt为分析化验中滴定的单位,磷磷化温度 30℃,属于低温磷化,磷化时间 8min;
步骤9:用热去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响钝化液性能及寿命,温度70℃,处理时间为5S;
步骤10:钝化:配方为: CrO
步骤11:采用离心烘干工艺,使钝化膜的综合性能更好,离心转速200r/s,烘干温度100℃,离心烘干时间为5min;
步骤12:下料,将零件卸入周转车,根据要求检验产品质量,再进行包装。
本发明工艺对紧固件进行磷化,确保零件在特殊情况下通过盐雾测试要求,耐腐蚀性能呈倍数提升,膜层能够有效降低摩擦副表面的摩擦系数,减小摩擦力,从而防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤。本发明工艺对紧固件进行钝化,提高盐雾性能,减少装配难度,满足摩擦系数要求,使得这类汽车零部件符合装配要求以及耐蚀性。本发明工艺钝化采用多种药水成分的配方,使这类紧固件钝化层致密均匀牢固,不发生钝化膜结合力差呈疏松粉末状,或颜色异常,产品符合盐雾腐蚀要求。
实施例3
一种紧固件磷化钝化的工艺,包括以下步骤:
步骤1:预脱脂和脱脂采用热浸除油,热浸除油采用1:2质量比的除油粉和氢氧化钠混合水配制,除油粉的浓度要求为60g/L,除油温度70℃,除油时间为30min;
步骤2:清洗零件附着的脏污、不洁表面,时间7s;
步骤3:水洗后浸入酸洗槽去除零件表面氧化皮,酸洗槽内配制盐酸,并加入总溶液5%的缓蚀剂,盐酸浓度为350ml/L,常温,酸洗时间150s;
步骤4:清洗零件表面残余盐酸及杂质,时间7s;
步骤5:彻底清洗采用氢氧化钠彻底中和镀件表面的残酸,使零件表面更加干净,中和时间20S;
步骤6:表面调整剂选用薄膜锌系磷化表调剂、厚膜锌系磷化表调剂或锰系磷化表调剂表面调整剂,相比于水的浓度为3%,常温表调,处理时间20s;
步骤7:用去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响磷化液性能及寿命,处理时间为45S;
步骤8:磷化:采用锰系磷化药水磷化,猛系磷化药水主要成分为猛离子Mn、硝酸根离子NO
步骤9:用热去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响钝化液性能及寿命,温度75℃,处理时间为7S;
步骤10:钝化:配方为:CrO
步骤11:采用离心烘干工艺,使钝化膜的综合性能更好,离心转速200r/s,烘干温度90℃,离心烘干时间为7min;
步骤12:下料,将零件卸入周转车,根据要求检验产品质量,再进行包装。
本发明工艺对紧固件进行磷化,确保零件在特殊情况下通过盐雾测试要求,耐腐蚀性能呈倍数提升,膜层能够有效降低摩擦副表面的摩擦系数,减小摩擦力,从而防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤。本发明工艺对紧固件进行钝化,提高盐雾性能,减少装配难度,满足摩擦系数要求,使得这类汽车零部件符合装配要求以及耐蚀性;本发明工艺钝化采用多种药水成分的配方,使这类紧固件钝化层致密均匀牢固,不发生钝化膜结合力差呈疏松粉末状,或颜色异常,产品符合盐雾腐蚀要求。
实施例4
一种紧固件磷化钝化的工艺,包括以下步骤:
步骤1:预脱脂和脱脂采用热浸除油,热浸除油采用1:2质量比的除油粉和氢氧化钠混合水配制,除油粉的浓度要求为60g/L,除油温度70℃,除油时间为30min;
步骤2:清洗零件附着的脏污、不洁表面,时间7s;
步骤3:水洗后浸入酸洗槽去除零件表面氧化皮,酸洗槽内配制盐酸,并加入总溶液5%的缓蚀剂,盐酸浓度为350ml/L,常温,酸洗时间150s;
步骤4:清洗零件表面残余盐酸及杂质,时间7s;
步骤5:彻底清洗采用氢氧化钠彻底中和镀件表面的残酸,使零件表面更加干净,中和时间20S;
步骤6:表面调整剂选用薄膜锌系磷化表调剂、厚膜锌系磷化表调剂或锰系磷化表调剂表面调整剂,相比于水的浓度为3%,常温表调,处理时间20s;
步骤7:用去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响磷化液性能及寿命,处理时间为45S;
步骤8:磷化:采用锰系磷化药水磷化,猛系磷化药水主要成分为猛离子Mn、硝酸根离子NO
步骤9:用热去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响钝化液性能及寿命,温度75℃,处理时间为7S;
步骤10:钝化:配方为:CrO
步骤11:采用离心烘干工艺,使钝化膜的综合性能更好,离心转速200r/s,烘干温度90℃,离心烘干时间为7min;
步骤12:下料,将零件卸入周转车,根据要求检验产品质量,再进行包装。
本发明工艺对紧固件进行磷化,确保零件在特殊情况下通过盐雾测试要求,耐腐蚀性能呈倍数提升,膜层能够有效降低摩擦副表面的摩擦系数,减小摩擦力,从而防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤。本发明工艺对紧固件进行钝化,提高盐雾性能,减少装配难度,满足摩擦系数要求,使得这类汽车零部件符合装配要求以及耐蚀性;本发明工艺钝化采用多种药水成分的配方,使这类紧固件钝化层致密均匀牢固,不发生钝化膜结合力差呈疏松粉末状,或颜色异常,产品符合盐雾腐蚀要求。
实施例5
一种紧固件磷化钝化的工艺,包括以下步骤:
步骤1:预脱脂和脱脂采用热浸除油,热浸除油采用1:2质量比的除油粉和氢氧化钠混合水配制,除油粉的浓度要求为60g/L,除油温度70℃,除油时间为30min;
步骤2:清洗零件附着的脏污、不洁表面,时间7s;
步骤3:水洗后浸入酸洗槽去除零件表面氧化皮,酸洗槽内配制盐酸,并加入总溶液5%的缓蚀剂,盐酸浓度为350ml/L,常温,酸洗时间150s;
步骤4:清洗零件表面残余盐酸及杂质,时间7s;
步骤5:彻底清洗采用氢氧化钠彻底中和镀件表面的残酸,使零件表面更加干净,中和时间20S;
步骤6:表面调整剂选用薄膜锌系磷化表调剂、厚膜锌系磷化表调剂或锰系磷化表调剂表面调整剂,相比于水的浓度为3%,常温表调,处理时间20s;
步骤7:用去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响磷化液性能及寿命,处理时间为45S;
步骤8:磷化:采用锰系磷化药水磷化,猛系磷化药水主要成分为猛离子Mn、硝酸根离子NO
步骤9:用热去离子水清洗零件,避免杂质离子的带入影响钝化液性能及寿命,温度75℃,处理时间为7S;
步骤10:钝化:配方为:CrO
步骤11:采用离心烘干工艺,使钝化膜的综合性能更好,离心转速200r/s,烘干温度90℃,离心烘干时间为7min;
步骤12:下料,将零件卸入周转车,根据要求检验产品质量,再进行包装。
本发明工艺对紧固件进行磷化,确保零件在特殊情况下通过盐雾测试要求,耐腐蚀性能呈倍数提升,膜层能够有效降低摩擦副表面的摩擦系数,减小摩擦力,从而防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤。本发明工艺对紧固件进行钝化,提高盐雾性能,减少装配难度,满足摩擦系数要求,使得这类汽车零部件符合装配要求以及耐蚀性;本发明工艺钝化采用多种药水成分的配方,使这类紧固件钝化层致密均匀牢固,不发生钝化膜结合力差呈疏松粉末状,或颜色异常,产品符合盐雾腐蚀要求。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应纳入本发明权利要求书确定的保护范围内。
机译: 钢筋表面钝化的磷化工艺
机译: 锌磷化工艺,随后进行钝化处理
机译: 条款termocuravel胶粘剂紧固件的末端钝化工艺形成胶粘剂和termocuravel胶粘剂termoativavel