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基于分布式宏应变的大跨变截面连续梁桥的损伤识别方法

摘要

本发明涉及基于分布式宏应变的大跨变截面连续梁桥的损伤识别及状态评估方法,包括以下步骤:使用若干长标距应变传感器按一定密度对被监测桥梁进行区域覆盖;采集移动车辆荷载行驶通过被监测大跨变截面连续梁桥的长标距应变响应;随机挑选若干样本数据进行分析,减小测量误差;对所测得的数据进行求解,提取静态长标距应变信号,得到长标距应变时程曲线;求解长标距应变时程曲线所包围的面积大小,绘制长标距应变影响线;对所得到的长标距应变影响线进行分析得到桥梁的刚度退化情况。本发明能在不影响运营交通的情况下实现对大跨变截面连续梁桥梁损伤状况的快速评估,得到桥梁的刚度退化情况,极大提高了监测效率,为桥梁的运营安全提供了保障。

著录项

  • 公开/公告号CN115326322A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-11-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN202210708190.7

  • 申请日2022-06-21

  • 分类号G01M5/00;G01N19/08;

  • 代理机构北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李冲

  • 地址 330000 江西省南昌市双港东大街808号

  • 入库时间 2023-06-19 17:32:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-11

    公开

    发明专利申请公布

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