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一种基于5G技术的城市轨道交通云化全自动运行信号系统

摘要

本发明涉及一种基于5G技术的城市轨道交通云化全自动运行信号系统,属于轨道交通领域。本发明通过车站云服务器替代了嵌入式专用设备;中心ATS和车站ATS均运行于云服务器;对系统功能进行了重新分配,将现有FAO信号系统中的ZC和CI功能合并,形成ZCI子系统,并将车辆运行的限速计算,限速监控功能从车载设备转移到地面ZCI;采用了基于5G的城市轨道交通全自动运行信号系统的DCS子系统;设计了VC子系统,实现了车载的动作执行和状态采集;在车辆紧急制动的情况下,通过地面子系统直接生成25km/h的限速,并直接命令VC运行的方案,实现了故障情况下的应急救援。本发明设备集中度更高;大大降低了车地通信延时,控制更加可靠;大大提高了故障的响应能力。

著录项

  • 公开/公告号CN115257879A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-11-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津津航计算技术研究所;

    申请/专利号CN202210262129.4

  • 申请日2022-03-16

  • 分类号B61L27/04;B61L27/70;B61L27/20;B61L27/40;B61L19/06;B61L15/00;

  • 代理机构中国兵器工业集团公司专利中心;

  • 代理人刘瑞东

  • 地址 300308 天津市东丽区空港经济区保税路357号

  • 入库时间 2023-06-19 17:24:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-01

    公开

    发明专利申请公布

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