一种串联式混动车辆的控制方法、系统、车辆和存储介质

摘要

本发明公开了一种串联式混动车辆的控制方法、系统、车辆和存储介质。该方法应用于发动机与发电机耦合式集成，且发动机与变速箱解耦的车辆，包括：根据当前工况匹配能量管理策略，得到目标能量管理策略，其中，能量管理策略用于规定车辆动力模块的输出能量，车辆动力模块包括作为主动力源的集成式动力系统，以及作为功率补偿单元及能量回收单元的电池系统，集成式动力系统包括发动机和发电机；根据目标能量管理策略生成控制指令，输出控制指令给车辆动力模块，以使车辆动力模块的输出能量符合目标能量管理策略。通过本发明实施例，可以解决矿用车辆在零部件可靠性和油耗方面的问题，降低了发动机故障率，提高了节油率。