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一种基于多指标融合的驾驶行为综合评价方法

摘要

本发明提出一种基于多指标融合的驾驶行为综合评价方法,获取车辆自然驾驶数据与驾驶员监测图像数据;进行数据清洗与道路参数匹配;基于自然驾驶数据提取车辆行驶状态参数,进行典型驾驶行为识别;基于驾驶员监测图像数据提取疲劳驾驶特征参数;构建安全性、平稳性与经济性的驾驶行为指标体系;使用EW‑ANP方法实现权重矩阵提取,使用TOPSIS方法与模糊综合评价方法进行驾驶行为评价;构建基于多指标融合的驾驶行为综合评价体系,并基于该体系对实车数据进行综合评价。本发明是基于多维指标、多源数据建模,构建的驾驶行为评价体系相较传统单一指标评价体系更完善系统,为规范驾驶行为,提升道路安全,促进节能减排提供量化参考。

著录项

  • 公开/公告号CN115204636A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-10-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN202210734530.3

  • 申请日2022-06-27

  • 分类号G06Q10/06;G06V20/40;G06V20/52;G06V20/59;

  • 代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人汪玮华

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2023-06-19 17:14:18

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-18

    公开

    发明专利申请公布

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