一种基于齿轮箱体振动响应的齿轮磨损均匀性辨识方法

摘要

本发明提供一种基于齿轮箱振动响应特征的齿轮磨损均匀性辨识方法。分析实际运行过程齿轮箱各元件中的约束关系，确定系统边界条件的描述方式，建立包含齿轮箱体和齿轮传动系统的刚柔耦合模型；采用数值计算方法对均匀、非均匀磨损齿轮的动态啮合刚度计算，构建系统动力学计算模型，得到不同磨损模式对齿轮啮合刚度及磨损量影响程度量化评价；结合刚柔耦合模型获得均匀、非均匀磨损下齿轮啮合力及箱体振动响应规律；搭建模拟试验台采集齿轮箱体振动信号并提取特征，实现磨损均匀性辨识。本发明以刚柔耦合方法和数值计算综合方法建立齿轮箱动力模型，考虑啮合刚度及磨损量变化及壳体与传动系的相互影响，能准确地对齿轮磨损均匀性进行计算。