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网联环境下基于知觉风险场的车辆行驶状态安全评估方法

摘要

本发明公开了一种网联环境下基于知觉风险场的车辆行驶状态安全评估方法,属于汽车智能交互及交通安全技术领域,通过云端采集网联区域内车辆运动状态信息,得到每一辆车的历史运动状态及实时运动状态数据;通过对车辆的历史运动状态数据分析处理,得到驾驶人的驾驶风格参数,包括期望车头时距和驾驶人激进度;通过结合驾驶人驾驶风格参数与车辆实时运动状态数据,构建知觉风险场模型;通过知觉风险场模型计算知觉风险场场强,并根据车辆的驾驶场景计算车辆的行车安全因子,最终得到车辆行驶状态安全评价结果。本发明通过考虑不同驾驶人驾驶风格差异,构建网联环境下的知觉风险场模型,可实时监测、量化、评估网联区域内车辆的安全状态。

著录项

  • 公开/公告号CN115169908A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-10-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202210823887.9

  • 申请日2022-07-14

  • 分类号G06Q10/06;G06Q50/26;

  • 代理机构长春市吉利专利事务所(普通合伙);

  • 代理人王楠楠;李晓莉

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2023-06-19 17:07:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-11

    公开

    发明专利申请公布

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