基于职住用地划分及通勤可达性的用地布局的评估方法

摘要

本发明公开了一种基于职住用地划分和通勤可达性的用地布局的评估方法，该评估方法包括：确定出行方式和通勤圈，并将通勤圈内划出职住用地，并划分小区及确定小区的权重；确定通勤的上班下班，确定出发小区数、出发小区编号和出发小区权重；确定到达小区数、到达小区编号和到达小区权重；设置通勤圈阈值时间；设置所选出行方式的通道速度，生成出行轨迹；统计生成的出行轨迹所能够到达的到达小区数及相关信息并记录；计算作为出发小区的通勤可达性指标；计算通勤上班下班可达性指标，最后可综合两者指标得到用地布局的综合评估指标。本发明能够更全面地对所选出行方式的通道以及用地布局进行可量化的评估，从而为规划和公共决策提供更好的依据。