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一种基于智能射流高速列车受电弓空腔气动噪声降噪系统

摘要

本发明公开了一种基于智能射流高速列车受电弓空腔气动噪声降噪系统,包括中央控制机构和气体智能射流发生机构,气体智能射流发生机构包括通过气体管道依次相连通的高压气源、比例调压阀、压力传感器、比例气体流量阀、流量传感器和喷射器,喷射器的喷射口位于列车受电弓空腔的背风面处,比例调压阀、压力传感器、比例气体流量阀、流量传感器分别与中央控制机构电连接。本发明提供的降噪系统,为主动降噪系统,设有高压气源和喷射器,通过将喷射器安装在受电弓空腔的背风面处,在列车受电弓空腔背风面处喷射气体,以气体射流的方式改变受电弓空腔上方的剪切层,减小剪切层与空腔后壁的碰撞,使受电弓空腔部位降低气动噪声,达到降低噪声的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN114999429A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-09-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海工程技术大学;

    申请/专利号CN202111645561.3

  • 发明设计人 杨俭;袁天辰;苗晓丹;宋瑞刚;

    申请日2021-12-30

  • 分类号G10K11/16;B60L5/18;

  • 代理机构上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人马云

  • 地址 201620 上海市松江区龙腾路333号

  • 入库时间 2023-06-19 16:38:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-02

    公开

    发明专利申请公布

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