首页> 中国专利> 用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置及测试方法

用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置及测试方法

摘要

本发明公开了一种用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置及测试方法,所述装置包括一容器,容器两侧分别设有进气机构、气压监测器,顶部为安装面,安装面上设有一密封板,安装面分为内环面和外环面;密封板下表面对应内环面处设有一圈胶水发泡体,外环面竖直设有一圈安装孔,安装孔内螺纹连接有支撑螺母,支撑螺母顶部还设有螺纹沉孔,且螺纹沉孔内装配有安装螺钉,安装螺钉穿过密封板使密封板下表面与支撑螺母上表面紧密贴合。本发明能快速对发泡胶水的气密性进行测试,判断其是否满足工况条件,装置尺寸精巧,便于制作、储存、搬运,监测方式简单快捷,不依赖第三方实验室。能很好避免因第三方实验室产能影响导致项目进度延迟的风险。

著录项

  • 公开/公告号CN114942109A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-08-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202210633294.6

  • 发明设计人 王磊;左剑;黄蒋心;

    申请日2022-06-07

  • 分类号G01M3/26(2006.01);

  • 代理机构成都市熠图知识产权代理有限公司 51290;

  • 代理人邓昉

  • 地址 610000 四川省成都市成都经济技术开发区(龙泉驿)合菱西路66号

  • 入库时间 2023-06-19 16:31:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M 3/26 专利申请号:2022106332946 申请日:20220607

    实质审查的生效

说明书

技术领域

本发明涉及一种气密性测试工具,尤其涉及用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置及测试方法。

背景技术

随着人们对生活品质追求越来越高,汽车作为“衣食住行”当中的行,其重要性在新时代显得尤为重要。汽车产品升级及迭代周期也越来越短,新车型不断涌现加上现有车型也在同时生产。这对汽车零部件供应商的生产组织是严峻挑战。而今新能源汽车业务飞速增长,在新能源汽车的推动下,其对于汽车电池容器的要求,如气密性、防水性等也随之产生。

汽车电池容器整体为一端敞口的腔室和一个盖板,二者除了采用螺纹连接外,还需通过发泡胶水进行密封,不同的发泡胶水有不同的性能参数。适用于不同形状、尺寸、压力的汽车电池容器。而电器件对应胶水的密封性能、重复使用性能要求也非常高,如气密性、防水性不好,可能直接导致电器元件的短路损坏等严重后果,故应对于电池仓的气密性要求,发泡密封胶应运而生,对发泡胶水的密封测试需求也随之产生。

通常情况下,零部件供应商在新项目导入的时候,会对产品进行PV测试,验证产品的尺寸、功能、性能是否符合预期要求,遇到这种情况都是供应商找第三方专门的实验机构进行验证测试,第三方实验机构,通过客户的要求,对自己的实验设备进行周期实验计划的编制,然后进行实验。如果实验室的设备产能不能及时做实验,就会导致项目的时间受到风险。鉴于实验市场供不应求的状态,不但项目周期收到影响,实验成本也随之成倍增加。另外,零部件企业大多是采用的拉动生产的模式,当过程某一环节受到影响后,会导致整个供应链受到影响。所以,当过程出现问题时,解决问题的及时性就显得格外重要。针对量产拉动生产的情况,如果使用委外实验测试气密性的方式,对于分析解决问题的时效性,将无法保证,潜在风险非常大。

所以使用三方实验室进行气密性实验,已经不能满足我们对项目时间、成本的需求。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种解决上述问题,能快速简便的对发泡胶水的气密性进行测试,判断其是否满足生产需要、且节省时间、项目成本的,用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置及测试方法。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:一种用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置,包括一上方敞口的容器,所述容器一侧设有进气机构、另一侧设有气压监测器,顶部为一水平且环形的安装面;

所述进气机构用于向容器内充气,所述气压监测器用于获取容器内气压信息,所述安装面上设有一密封板,所述密封板能完全遮盖容器的敞口,且安装面分为同轴的内环面和外环面;

所述密封板下表面对应内环面处设有一圈胶水发泡体,所述外环面竖直设有一圈安装孔,安装孔内螺纹连接有支撑螺母,所述支撑螺母外壁设有刻度层,且支撑螺母顶部到外环面的距离等于胶水发泡体的高度;

支撑螺母顶部还设有螺纹沉孔,且螺纹沉孔内装配有安装螺钉,所述安装螺钉穿过密封板,使密封板下表面与支撑螺母上表面紧密贴合。

作为优选:所述胶水发泡体粗细均匀、距离容器内壁至少5mm。

作为优选:所述安装孔为沉孔结构,安装孔处设有用于锁紧支撑螺母的锁紧机构。

作为优选:所述锁紧机构包括贯穿安装孔的水平孔,水平孔内设有抵紧螺杆,所述抵紧螺杆穿过水平孔与支撑螺母接触并通过旋转抵紧或松开支撑螺母。

一种用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置的测试方法,包括以下步骤;

(1)确定发泡胶水工作时的工况气压;

(2)在密封板表面多次涂覆发泡胶水,并待其固化形成胶水发泡体后,得到所有胶水发泡体高度的平均值,作为支撑螺母顶部到外环面的距离;

(3)按步骤(2)得到的距离,将支撑螺母安装容器上;

(4)在一块密封板下表面对应内环面处涂覆一圈发泡胶水,待其固化后形成胶水发泡体,所述发泡胶水粗细均匀、距离容器内壁至少5mm;

(5)将(4)中的密封板通过安装螺钉装配在容器上;

(6)设置实验时长和监测频率,通过进气机构向容器内充气,并通过气压监测器监测容器内气压,达到工况气压后,关闭进气机构,在实验时长内,按监测频率获取容器内的气压数据,若实验时长内出现1次压降,则判定该发泡胶水不合格,反之合格。

与现有技术相比,本发明的优点在于:

能快速对发泡胶水的气密性进行测试,判断该发泡胶水是否满足工况条件,装置尺寸精巧,便于制作、储存、搬运,监测方式简单快捷,不依赖第三方实验室。能很好地解决以前使用三方实验室时,因实验室产能的影响,导致项目进度的延迟风险。

不同类型的发泡胶水固化后,形成不同高度的胶水发泡体,我们能灵活调整支撑螺母的高度,从而适用于不同高度的胶水发泡体的气密性检测,普适性高。

另外,还能为零部件电池盒生产的公司节约很大的实验成本,未使用密封件检测装置之前,按照三方实验室的价格,实验一次的实验费用4987欧元,项目阶段,平均实验次数3次,本装置制造以及人工成本712欧元,一个车型气密实验,项目阶段可节省成本12825欧元;使用本发明的密封件检测装置后,量产实验的频次会更加高;同时对于过程问题的分析能及时提供实验结果,对于问题排产有着积极作用,为工厂稳定生产打下坚实的基础。

附图说明

图1为本发明主视图;

图2为图1俯视图;

图3为支撑螺母的结构示意图;

图4为图1的A局部放大图中一个支撑螺母与安装螺钉的配合图。

图中:1、容器;2、进气机构;3、气压监测器;4、密封板;5、支撑螺母;6、安装螺钉;7、螺纹沉孔;8、胶水发泡体;9、内环面;10、外环面。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

实施例1:参见图1-图4,一种用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置,包括一上方敞口的容器1,所述容器1一侧设有进气机构2、另一侧设有气压监测器3,顶部为一水平且环形的安装面;

所述进气机构2用于向容器1内充气,所述气压监测器3用于获取容器1内气压信息,所述安装面上设有一密封板4,所述密封板4能完全遮盖容器1的敞口,且安装面分为同轴的内环面9和外环面10;

所述密封板4下表面对应内环面9处设有一圈胶水发泡体8,所述外环面10竖直设有一圈安装孔,安装孔内螺纹连接有支撑螺母5,所述支撑螺母5外壁设有刻度层,且支撑螺母5顶部到外环面10的距离等于胶水发泡体8的高度;

支撑螺母5顶部还设有螺纹沉孔7,且螺纹沉孔7内装配有安装螺钉6,所述安装螺钉6穿过密封板4,使密封板4下表面与支撑螺母5上表面紧密贴合。

本实施例中:所述胶水发泡体8粗细均匀、距离容器1内壁至少5mm;所述安装孔为沉孔结构,安装孔处设有用于锁紧支撑螺母5的锁紧机构;所述锁紧机构包括贯穿安装孔的水平孔,水平孔内设有抵紧螺杆,所述抵紧螺杆穿过水平孔与支撑螺母5接触并通过旋转抵紧或松开支撑螺母5。

一种用于检测发泡胶水密封性的气密性测试装置的测试方法,包括以下步骤;

(1)确定发泡胶水工作时的工况气压;

(2)在密封板4表面多次涂覆发泡胶水,并待其固化形成胶水发泡体8后,得到所有胶水发泡体8高度的平均值,作为支撑螺母5顶部到外环面10的距离;

(3)按步骤(2)得到的距离,将支撑螺母5安装容器1上;

(4)在一块密封板4下表面对应内环面9处涂覆一圈发泡胶水,待其固化后形成胶水发泡体8,所述发泡胶水粗细均匀、距离容器1内壁至少5mm;

(5)将(4)中的密封板4通过安装螺钉6装配在容器1上;

(6)设置实验时长和监测频率,通过进气机构2向容器1内充气,并通过气压监测器3监测容器1内气压,达到工况气压后,关闭进气机构2,在实验时长内,按监测频率获取容器1内的气压数据,若实验时长内出现1次压降,则判定该发泡胶水不合格,反之合格。

步骤(1)中,工况气压是根据客户需求,或电池盒盖的实际工作条件确定的,在选择气压监测器3时,尽量使其精度与工况气压匹配,例如,电池盒盖的工况气压是3Kpa,我们就选择精度和灵敏度适用于3Kpa的气压监测器3。

步骤(2)中,在涂覆发泡胶水时,我们按照涂覆的标准工艺流程操作,控制每次涂覆发泡胶水的高宽比,保证测试的准确性。

步骤(6)设置实验时长和监测频率,假设实验时长为1小时、监测频率为5分钟1次,则在1小时内,出现1次压降,则判定该发泡胶水不合格,反之合格。将合格的发泡胶水用于汽车电池容器1的密封即可。

实施例2:参见图1到图4,在实施例1的基础上,本发明还可以对胶水耐久性进行测试,例如,我们根据客户需要预设实验次数,假设本实施例的实验次数为20次,每次实验均对密封板4拆装1次,再按实施例1中的方法进行测试,若在实验次数内,有一次不合格,则判定该发泡胶水不合格。

本发明可以快速简便的对发泡胶水的气密性按用户需求进行测试,判断其是否满足生产需要、实验环境简单、实验要求不高,能为零部件电池盒生产的公司节约很大的实验成本。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号