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全自动运行灵活编组列车车载ATC的主控选择系统

摘要

本发明提供了一种全自动运行灵活编组列车车载ATC的主控选择系统,包括列车主控电路和车载ATC主控逻辑;列车主控电路包括:主控使能继电器、主控列车继电器、主控切除继电器和主控列车线;主控使能继电器和主控列车继电器均与车载ATC互连,主控切除继电器与主控列车线互连;车载ATC主控逻辑包括输出命令和输入状态;输出命令包括主控使能命令和主控列车命令;输入状态包括主控列车继电器反馈、主控切除继电器反馈、主控列车线状态、列车车长状态和列车模式状态。本发明在列车重新编组或固定编组列车联挂/解挂后,能够使车载ATC系统重新检测列车主控权限,从而快速切换主控权限对列车进行防护,保证列车不降级运行。

著录项

  • 公开/公告号CN114872758A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-08-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 新誉庞巴迪信号系统有限公司;

    申请/专利号CN202210568616.3

  • 发明设计人 耿天伟;郭西平;周星;陶鑫;

    申请日2022-05-24

  • 分类号B61L15/00;

  • 代理机构上海锻创知识产权代理有限公司;

  • 代理人范文琦

  • 地址 213100 江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区凤林南路199号

  • 入库时间 2023-06-19 16:30:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L15/00 专利申请号:2022105686163 申请日:20220524

    实质审查的生效

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