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融合卡尔曼滤波和加速度积分的车轮质心侧偏角观测方法

摘要

本发明涉及一种融合卡尔曼滤波和加速度积分的车轮质心侧偏角观测方法,其包括以下步骤:1)设置一个质心侧偏角观测系统,包括车速传感器、纵向加速度传感器、横向加速度传感器、横摆角速度传感器及控制器,分别得到原始信号:纵向加速度、横向加速度、横摆角速度;2)对分别进行卡尔曼滤波处理,得到处理后的估计值:纵向加速度、横向加速度、横摆角速度;3)分别采用基于卡尔曼滤波和基于信号积分的方式进行质心侧偏角观测:4)对步骤3)两种方法的结果进行加权处理,得到质心侧偏角观测值。基于卡尔曼滤波和加速度积分两种方法进行加权处理,对质心侧偏角进行观测。不仅具有较广的适用范围,而且能够在较低成本下得到较准确的质心侧偏角观测结果。

著录项

  • 公开/公告号CN102009653B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-03-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN201010540903.0

  • 申请日2010-11-10

  • 分类号B60W40/10(20120101);B60W40/12(20120101);

  • 代理机构11245 北京纪凯知识产权代理有限公司;

  • 代理人徐宁;关畅

  • 地址 100084 北京市海淀区清华园1号清华大学汽车系

  • 入库时间 2022-08-23 09:13:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-03-27

    授权

    授权

  • 2011-06-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 40/10 申请日:20101110

    实质审查的生效

  • 2011-04-13

    公开

    公开

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