一种防止忘盖油箱盖检测装置

摘要

本发明公开了一种防止忘盖油箱盖检测装置，用于汽车油箱的加注口上油箱盖的检测，包括蓄电池、保险丝、导线、启动开关、常开继电器、常闭继电器、启动机、报警灯、保护电阻、控制模块、点火线圈、火花塞、燃油泵和油箱盖位置器组成，所述蓄电池、保险丝和控制模块通过导线串联形成回路，所述控制模块、点火线圈、火花塞和燃油泵串联形成回路且火花塞和燃油泵之间通过导线接地，所述油箱盖位置器设置于加注口边沿内凹的安装口内。本发明降低了不拔油枪强行开车的危险，保证了驾乘人员和加油站人员和设施的安全。

说明书

技术领域

本发明涉及一种防止忘盖油箱盖检测装置。

背景技术

汽车已经成为人们日常生活中普遍使用的交通工具。然而，经常出现汽车加油时驾驶员在未盖油箱盖的情况下强行开车现象，严重危害驾驶员和加油站人员和设施的安全。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种防止忘盖油箱盖检测装置，降低了不拔油枪强行开车的危险，保证了驾乘人员和加油站人员和设施的安全。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种防止忘盖油箱盖检测装置，用于汽车油箱的加注口上油箱盖的检测，包括蓄电池、保险丝、导线、启动开关、常开继电器、常闭继电器、启动机、报警灯、保护电阻、控制模块、点火线圈、火花塞、燃油泵和油箱盖位置器组成，所述蓄电池、保险丝和控制模块通过导线串联形成回路，所述常开继电器的其中一线圈接线端并联在蓄电池和控制模块的负极端之间，另一线圈接线端与油箱盖位置器和车载控制器串联，所述常开继电器的其中一常开接线端通过启动开关与控制模块的正极端连接，另一常开接线端通过起动机与控制模块的负极端连接，所述常闭继电器的其中一线圈接线端并联在常开继电器的线圈接线端和油箱盖位置器之间，另一线圈接线端与控制模块的负极端连接，所述常闭继电器的其中一常闭接线端通过保护电阻与控制模块连接，另一常闭接线端通过报警灯与控制模块连接且该常闭接线端和报警灯之间还通过导线与控制模块连接，所述控制模块、点火线圈、火花塞和燃油泵串联形成回路且火花塞和燃油泵之间通过导线接地，所述油箱盖位置器设置于加注口边沿内凹的安装口内。

在本发明一个较佳实施例中，所述油箱盖位置器由活动触点、固定触点、回位弹簧、接触头、定位板和接线触点组成。

在本发明一个较佳实施例中，所述定位板横向设置于安装口内侧且中间设置有定位孔，所述接触头呈伞状结构设置，所述接触头的顶部外侧面凸出设置于安装口，杆部底端穿过定位孔设置有活动触点，所述接触头的杆部在定位板上方套置有回位弹簧，所述安装口底部设置有两固定触点，两固定触点分别线性连接有位于加注口一侧的两接线触点，两接线触点分别与常开继电器的线圈接线端和控制模块线性连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述油箱盖通过密封圈与加注口密封设置。

在本发明一个较佳实施例中，所述蓄电池的额定电压为12V或24伏。

本发明的有益效果是：本发明指出的一种防止忘盖油箱盖检测装置，降低了不拔油枪强行开车的危险，保证了驾乘人员和加油站人员和设施的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明一种防止忘盖油箱盖检测装置一较佳实施例的控制电路示意图；

图2是本发明一种防止忘盖油箱盖检测装置一较佳实施例的油箱盖安装示意图；

图3是本发明一种防止忘盖油箱盖检测装置一较佳实施例的油箱盖位置器的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1结合图2-图3所示，本发明实施例包括：

一种防止忘盖油箱盖检测装置，用于汽车油箱15的加注口16上油箱盖17的检测，包括蓄电池1、保险丝2、导线4、启动开关3、常开继电器11、常闭继电器5、启动机10、报警灯9、保护电阻7、控制模块8、点火线圈12、火花塞13、燃油泵14和油箱盖位置器6组成。

其中，所述蓄电池1、保险丝2和控制模块8通过导线4串联形成回路，所述蓄电池1的额定电压为12V或24伏。

所述常开继电器11的其中一线圈接线端并联在蓄电池1和控制模块8的负极端之间，另一线圈接线端与油箱盖位置器6和车载控制器串联，所述常开继电器11的其中一常开接线端通过启动开关3与控制模块8的正极端连接，另一常开接线端通过起动机与控制模块8的负极端连接。

所述常闭继电器5的其中一线圈接线端并联在常开继电器11的线圈接线端和油箱盖位置器6之间，另一线圈接线端与控制模块8的负极端连接，所述常闭继电器5的其中一常闭接线端通过保护电阻7与控制模块8连接，另一常闭接线端通过报警灯9与控制模块8连接且该常闭接线端和报警灯9之间还通过导线4与控制模块8连接。

所述控制模块8、点火线圈12、火花塞13和燃油泵14串联形成回路且火花塞13和燃油泵14之间通过导线4接地。

所述油箱盖位置器6设置于加注口16边沿内凹的安装口25内，所述油箱盖17通过密封圈18保持汽车油箱15加注口16的密封。

其中，所述油箱盖位置器6由活动触点22、固定触点23、回位弹簧21、接触头20、定位板19和接线触点24组成。

所述定位板19横向设置于安装口25内侧且中间设置有定位孔，所述接触头20呈伞状结构设置，所述接触头20的顶部外侧面凸出设置于安装口25，用以方便顶部的按压，杆部底端穿过定位孔设置有活动触点22，所述接触头20的杆部在定位板19上方套置有回位弹簧21，用以对接触头20按压后的复位，所述安装口25底部设置有两固定触点23，两固定触点23分别线性连接有位于加注口16一侧的两接线触点24，两接线触点24分别与常开继电器11的线圈接线端和控制模块8线性连接，通过油箱盖17的密封圈18按压接触头20，使得活动触点22与固定触点23接触连通，在油箱盖17未盖时，接触头20在回位弹簧21作用下顶起，使得活动触点22和固定触点23分离。

当汽车在加油站加油后，如果加油枪未从汽车油箱15的加注口16拔出，或者加油枪即使已经拔出，但是忘记盖上油箱盖17，由于油箱盖位置器6的活动触点22在回位弹簧21的作用下不能与固定触点23接触，油箱盖位置器6不通电，常开继电器11线圈不通电，常开继电器11的开关不闭合，导致常开继电器11也无法通电闭合，常闭继电器5线圈不通电，常闭继电器5给控制模块8发送油箱盖17未盖的信号，控制模块8不给点火线圈12和燃油泵14信号，则火花塞13和燃油泵14不工作，发动机10无法启动，同时报警灯9点亮向驾驶员报警提醒驾驶员油箱盖未盖。

如果盖上了油箱盖17，由于油箱盖位置器6的活动触点22在油箱盖17的挤压下，回位弹簧21压缩使活动触点22与固定触点23接触，油箱盖位置器6通电，常开继电器11线圈通电，常开继电器11的开关闭合，常开继电器11通电闭合，同时常闭继电器5线圈通电，常闭继电器5断开报警电路，控制模块8给点火线圈12和燃油泵14发送信号，则火花塞13和燃油泵14工作，发动机正常启动，同时报警灯9熄灭。

综上所述，本发明指出的一种防止忘盖油箱盖检测装置，降低了不拔油枪强行开车的危险，保证了驾乘人员和加油站人员和设施的安全。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。