一种零组件间同轴度的控制方法

摘要

本发明涉及同轴度控制技术领域，具体是一种零组件间同轴度的控制方法，包括如下步骤：S1：将基准件和找正件置于同一水平面上，采用钢丝贯穿基准件和找正件上的基准孔和找正孔，且钢丝与基准孔轴线相平行；S2：计算扰度差，并通过扰度差计算出找正孔的同轴度误差；S3：根据找正孔的同轴度误差计算出找正孔端面加工量；S4：根据计算出的找正孔端面加工量对找正孔调整，使得找正孔和基准孔贴合形成零组件。本发明设计巧妙，方法简单，通过找正孔的同轴度误差计算出竖直、平面内的端面加工量，用科学的方法调整找正孔的位置，使其与基准孔完美贴合，有效的保证了零组件的装配精度，提高了设备的运行性能。

说明书

技术领域

本发明涉及技术领域，具体是一种零组件间同轴度的控制方法。

背景技术

在零组件的装配、使用过程中，存在零组件装配后需要满足转动灵活性的要求，设备安装时，一般以机身上的孔或滑道作为基准，来找正与机身连接的气缸或其他零件上的孔，使二者达到同轴度的技术要求。

目前在同轴度上都采用同轴度检测棒来确定的，但是该方法效率低，误差大，不适用高精度设备的组装。因此，本领域技术人员提供了一种零组件间同轴度的控制方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种零组件间同轴度的控制方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种零组件间同轴度的控制方法，包括如下步骤：

S1：将基准件和找正件置于同一水平面上，采用钢丝贯穿基准件和找正件上的基准孔和找正孔，且钢丝与基准孔轴线相平行；

S2：计算扰度差，并通过扰度差计算出找正孔的同轴度误差；

S3：根据找正孔的同轴度误差计算出找正孔端面加工量；

S4：根据计算出的找正孔端面加工量对找正孔调整，使得找正孔和基准孔贴合形成零组件。

作为本发明更进一步的方案：S2中扰度差的计算公式为：

S

S

找正孔的同轴度误差计算方法如下：

A1：测量基准孔和找正孔内的上下尺寸,分别为a

竖直平面内同心误差，式为：e

e

式中：e

A2：根据公式

A3：水平面内同心度误差公式为：

倾斜度误差为：

作为本发明更进一步的方案：S3中端面加工量式为：

分别计算出竖直和水平面内的端面加工量，再综合成总的端面加工量：

作为本发明更进一步的方案：式中B

作为本发明更进一步的方案：找正孔调整包括如下子步骤：

竖直平面内：找正孔左右两端调整量分别为：C

水平面内：找正孔左右两端的调整量分别为C

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计巧妙，方法简单，通过找正孔的同轴度误差计算出竖直、平面内的端面加工量，用科学的方法调整找正孔的位置，使其与基准孔完美贴合，有效的保证了零组件的装配精度，提高了设备的运行性能。

附图说明

图1为一种零组件间同轴度的控制方法的同轴度误差测量示意图；

图2为一种零组件间同轴度的控制方法中端面加工量的测量示意图。

具体实施方式

请参阅图1～2，本发明实施例中，一种零组件间同轴度的控制方法，包括如下步骤：

S1：将基准件和找正件置于同一水平面上，采用钢丝贯穿基准件和找正件上的基准孔和找正孔，且钢丝与基准孔轴线相平行；

S2：计算扰度差，并通过扰度差计算出找正孔的同轴度误差；

S3：根据找正孔的同轴度误差计算出找正孔端面加工量；

S4：根据计算出的找正孔端面加工量对找正孔调整，使得找正孔和基准孔贴合形成零组件。

进一步的，S2中扰度差的计算公式为：

S

S

找正孔的同轴度误差计算方法如下：

A1：测量基准孔和找正孔内的上下尺寸,分别为a

竖直平面内同心误差，式为：e

e

式中：e

A2：根据公式

A3：水平面内同心度误差公式为：

倾斜度误差为：

进一步的，S3中端面加工量式为：

分别计算出竖直和水平面内的端面加工量，再综合成总的端面加工量：

进一步的，式中B

进一步的，找正孔调整包括如下子步骤：

竖直平面内：找正孔左右两端调整量分别为：C

水平面内：找正孔左右两端的调整量分别为C

综上所述：本发明设计巧妙，方法简单，通过找正孔的同轴度误差计算出竖直、平面内的端面加工量，用科学的方法调整找正孔的位置，使其与基准孔完美贴合，有效的保证了零组件的装配精度，提高了设备的运行性能。

以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。