一种基于用户场景化的商用车空调控制节能方法

摘要

本发明公开了一种基于用户场景化的商用车空调控制节能方法，响应于外界环境温度低于第一温度或高于第二温度，且，响应于商用车处于第三状态，限制商用车空调的请求功率；在夏季高温天气下或冬季低温天气下，商业电动车卸货时，会将后门打开方便卸货，大多数情况下，人们并不会主要到需要关闭汽车空调，汽车的空调会高负荷运转，消耗大量电能，减少了商用电动汽车的续驶里程，而在本申请中提供的基于用户场景化的商用车空调控制节能方法，通过在高温环境下开启高温节能模式或低温模式下开启低温节能模式达到降低无用能耗占比，提升商用电动汽车能耗效率，实现了提升续驶里程的目标。