车载取力发电机组控制系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种车载取力发电机组控制系统及控制方法，发电机和发动机由带有显示界面和控制台的控制主机控制，发动机及齿轮箱安装在车辆底盘上，齿轮箱向取力口输出动力，发动机上安装有调速器，调速器由调速执行器控制，调速执行器传动杆与发动机的喷油拉杆物理锁止，取力口的输出轴通过万向传动轴连接到电磁离合器，再连接到发电机转子轴，控制主机上设有调速器开关，发电机上设有励磁线圈和电源输出接口。本发明有点在于：利用车辆发动机的动力，在底盘取力口连接发电机组，产生三相交流电源为车辆各个用电系统供电，减少移动发电机的使用，大大提高了车辆机动性能和设备保障能力。