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一种考虑驾驶员动态效率的城市物流车辆路径优化方法

摘要

本发明公开了考虑驾驶员动态效率的城市物流车辆路径优化方法,包括确定驾驶员疲劳与表现之间的关系:引入疲劳曲线模型、分析驾驶员疲劳与表现之间的关系;建立车辆路径优化模型:确定问题目标与约束条件、确定参数与变量的符号表示、建立数学模型;求解所建立的上述模型:解的编码与评估、初始化阶段设计、雇佣蜂阶段设计、跟随蜂阶段设计、侦查蜂阶段设计。本发明不仅可以使得物流企业在资源有限的情况下更加合理地规划驾驶员的配送路径,帮助企业提高配送效率,节约配送成本,而且也能使得路径规划过程兼顾驾驶员的利益,缓解驾驶员的疲劳积累,提升驾驶员的工作体验。这两个方面对于提高企业的竞争力都具有重要意义。

著录项

  • 公开/公告号CN114580732A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-06-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江财经大学;

    申请/专利号CN202210193243.6

  • 发明设计人 张树柱;邱兵兵;

    申请日2022-03-01

  • 分类号G06Q10/04;G06Q10/08;G06N3/00;

  • 代理机构杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张蜜

  • 地址 310018 浙江省杭州市钱塘区下沙学源街浙江财经大学

  • 入库时间 2023-06-19 15:32:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-03

    公开

    发明专利申请公布

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