基于弹性用电需求的电动汽车充换电实时定价方法及介质

摘要

本发明的一种基于弹性用电需求的电动汽车充换电实时定价方法及介质，其中方法包括包括以下步骤，S1、以用户用电效用最大和电网运行成本最低为目标，建立电动汽车充换电中用户随机弹性用电需求模型，该模型为实时定价问题模型；S2、基于李亚普诺夫的次梯度对偶分解算法来求解实时定价问题模型。本发明以电动汽车用户用电效用最大和电网运行成本最低为目标，建立电动汽车充换电中随机弹性用电需求模型，设计了基于李亚普诺夫的次梯度对偶分解算法来求解该问题，通过实时电价调节用户的弹性用电需求使得充换电负载均衡，从而达到充换电的效用最大化，仿真结果表明，算法能够实现随机弹性用电需求队列稳定、负载均衡，达到充换电效用最大化。