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一种基于双阶段回归的航空网络波及效应推断方法

摘要

本发明涉及一种基于双阶段回归的航空网络波及效应推断方法,属于航班延误预测技术领域,解决了现有延误传播分析模型固化且基于理想化假设建立的问题。包括构建各时间片所有机场间的邻接矩阵,生成各机场的延误状态向量;根据动力学函数库和邻接矩阵构建航班延误模型;根据延误状态向量,通过LASSO回归方法拟合航班延误模型,得到初步拟合方程;从所有机场中采样得到多个机场组合,采用加权赤池信息量准则对每个机场组合对应的初步拟合方程进行优化,得到每个机场组合对应的优化方程,基于各优化方程得到延误传播方程;根据延误传播方程得到所有机场在对应时间片的延误时间,作为航空网络波及效应的推断结果。实现了航空网络波及效应的准确预测。

著录项

  • 公开/公告号CN114493053A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN202210400965.4

  • 发明设计人 杜文博;曹先彬;陈莘文;谭滔;

    申请日2022-04-18

  • 分类号G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/16;G06N5/04;G06F17/11;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2023-06-19 15:18:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 专利申请号:2022104009654 申请日:20220418

    实质审查的生效

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