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自主控制车辆怠速启停控制方法、系统、车辆及存储介质

摘要

本发明公开了一种自主控制车辆怠速启停控制方法、系统、车辆及存储介质,响应于检测到挡位处于D挡、车速等于0,且制动主缸压力大于0时,使能怠速启停控制功能;响应于检测到怠速启停控制功能使能后,检测当前T时刻的制动主缸压力,并在判断出当前T时刻的制动主缸压力大于等于当前道路的制动主缸压力预设值时,获取T+Δt时刻的制动主缸压力;并在判断出T+Δt时刻的制动主缸压力与T时刻的制动主缸压力的差值的绝对值大于等于预设值时,激活怠速启停控制功能。本发明能够按照实时路况的主观意愿控制是否进入怠速启停。

著录项

  • 公开/公告号CN114454882A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆长安汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202210181816.3

  • 发明设计人 江志越;吴昌威;周林;王鑫;

    申请日2022-02-25

  • 分类号B60W30/18;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 400023 重庆市江北区建新东路260号

  • 入库时间 2023-06-19 15:15:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-10

    公开

    发明专利申请公布

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