一种基于自校正模型的航空发动机双模跟踪预测控制系统设计方法

摘要

本发明提供了一种基于自校正模型的航空发动机双模跟踪预测控制系统设计方法，属于航空航天推进系统控制与仿真技术领域。所述的航空发动机双模跟踪预测控制系统由预测模型、非线性部件级模型、反馈逻辑单元、双模预测控制器和卡尔曼滤波器组成。本发明可以估计航空发动机部件的退化，自动调整用于被控对象线性化和参数反馈的机载模型，并在满足约束的条件下，实现多个被控变量对参考指令的无偏跟踪。