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高性能的跑车及对应的控制方法

摘要

一种高性能的跑车(1)具有:底盘(2);面向跑车(1)在其上移动的地面(16)的底部(15);由底盘(2)支撑的四个车轮(3);四个悬架(13),其中每个悬架都将对应的车轮(3)连接至底盘(2),具有可变的几何形状,并配备有适于改变悬架(13)的几何形状的至少一个致动器装置(14);以及覆盖底盘(2)并设有四个车轮拱罩(8)的车身(4),其中每个车轮拱罩在顶部围绕对应的车轮(3)。底盘(2)在下方设有适于搁置在地面(16)上以支撑跑车(1)的重量的多个支脚(17)。致动器装置(14)被配置为仅在跑车(1)停放时,相对于底盘(2)向上提升车轮(3),改变悬架(13)的几何形状直到支脚(17)搁置在地面(16)上,即直到车轮(3)与地面(16)分离。

著录项

  • 公开/公告号CN114340921A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 法拉利股份有限公司;

    申请/专利号CN202180003722.0

  • 发明设计人 法布里齐奥·法瓦雷托;

    申请日2021-05-20

  • 分类号B60G17/017(20060101);

  • 代理机构11243 北京银龙知识产权代理有限公司;

  • 代理人金成哲;张会娟

  • 地址 意大利莫登纳

  • 入库时间 2023-06-19 14:49:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-12

    公开

    国际专利申请公布

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