一种用于高过载固体火箭发动机及其药型设计方法

摘要

本发明提供了一种用于高过载固体火箭发动机及其药型设计方法，其包括燃烧室壳体、设置于燃烧室壳体一端的封头以及设置于燃烧室壳体另一端的喷管组件，所述燃烧室壳体内填充有药柱、缓冲垫，所述缓冲垫开设有用于点火的通孔，所述通孔的孔径大于喷管组件连通药柱的孔的孔径，且所述药柱靠近喷管组件的一侧内凹形成有曲面。本发明具有可相对降低现有技术中点火失败的几率，并可相对降低药柱在过载工况下结构完整性被破坏的问题的效果。